亞馬遜封店潮之下，跨境賣(mài)家該如何自救？

近幾個(gè)月來(lái)，跨境電商一波未平一波又起，今年的跨境賣(mài)家可以說(shuō)是風(fēng)雨飄搖中的小花，在亞馬遜夾縫中生存，接連封號(hào)讓賣(mài)家們可是膽戰(zhàn)心驚，唯恐下一個(gè)被封號(hào)的就是自己，多年心血付諸東流。但這次的封店風(fēng)波也是讓賣(mài)家們開(kāi)始思考，躲是躲不過(guò)去了，那要如何應(yīng)對(duì)？

一、店鋪?zhàn)圆椋褐匾暟鏅?quán)、商標(biāo)、專(zhuān)利

1、做跨境電商的應(yīng)該都知道，國(guó)內(nèi)非常重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)。不論是亞馬遜還是說(shuō)速賣(mài)通、lazada等跨境平臺(tái)，都有相應(yīng)的侵權(quán)處罰。

亞馬遜賣(mài)家需維護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，如果不想亞馬遜賬號(hào)被停，賣(mài)家需要避免非法制造、剽竊、銷(xiāo)售仿品和假貨。比如，自查自己產(chǎn)品頁(yè)面是否存在版權(quán)侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，所有產(chǎn)品是否在銷(xiāo)售地區(qū)申請(qǐng)商標(biāo)證書(shū)，產(chǎn)品是否持有專(zhuān)利等等。手握專(zhuān)利，在哪個(gè)平臺(tái)發(fā)展都是安穩(wěn)的。

同時(shí)，盡快申請(qǐng)布局境外商標(biāo)和專(zhuān)利。取得知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)證明后，即使在跨境平臺(tái)上被投訴誤傷，也可以通過(guò)申訴恢復(fù)店鋪。

2、財(cái)稅合規(guī)、運(yùn)營(yíng)合規(guī)等課題，對(duì)跨境電商企業(yè)發(fā)展的影響會(huì)越來(lái)越大，涉及的方面主要有資金外匯問(wèn)題、境外VAT和境內(nèi)稅務(wù)問(wèn)題、海關(guān)進(jìn)出口問(wèn)題、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)規(guī)范化和風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控、境內(nèi)外法律風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等。企業(yè)需要定期自查風(fēng)險(xiǎn)，提前做好準(zhǔn)備，以防風(fēng)險(xiǎn)到來(lái)時(shí)無(wú)法應(yīng)對(duì)。

二、雞蛋不要放在一個(gè)籃子里

跨境電商賣(mài)家未來(lái)在發(fā)展上要尊重平臺(tái)規(guī)則，利用規(guī)則去謀求發(fā)展，在具體應(yīng)對(duì)上，采用多平臺(tái)布局，除亞馬遜全球開(kāi)店外，加大在eBay、Wish、全球速賣(mài)通、Shopee等第三方跨境電商平臺(tái)的布局力度，降低嚴(yán)重依賴(lài)亞馬遜帶來(lái)的類(lèi)似封號(hào)事件給企業(yè)造成重大損失。

速賣(mài)通作為阿里旗下，國(guó)際版淘寶，對(duì)中國(guó)賣(mài)家還是很友好的。從后臺(tái)的注冊(cè)流程來(lái)看，全中文，基本做過(guò)國(guó)內(nèi)電商的賣(mài)家都可以做。同時(shí)后臺(tái)還開(kāi)通了淘寶天貓賣(mài)家一鍵入駐的入口，即使是新賣(mài)家注冊(cè)所需要的材料也簡(jiǎn)單很多。并且速賣(mài)通自2010年成立后高速發(fā)展，至今已覆蓋全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)，支持18種語(yǔ)言，支持全球51個(gè)國(guó)家的當(dāng)?shù)刂Ц斗绞?，海外成交賣(mài)家突破1.5億，是中國(guó)最大的跨境出口B2C平臺(tái),同時(shí)也是在俄羅斯、西班牙排名第一的電商網(wǎng)站。選擇本土的跨境平臺(tái)豈不是更安心。亞馬遜都知道要偏心一點(diǎn)美國(guó)賣(mài)家，中國(guó)賣(mài)家還不選擇速賣(mài)通嗎？

作為東南亞小巨頭的LAZADA，也是跨境電商的一個(gè)好選擇。東南亞全球GDP排名第四，僅次于美國(guó)、歐盟與中國(guó)，市場(chǎng)廣闊，且相較于目前成熟的歐美市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，東南亞市場(chǎng)正處于一個(gè)高速發(fā)展中。且人口基數(shù)擺在那里，消費(fèi)群體龐大，其中女性、95后的消費(fèi)群體更是吸引一群群賣(mài)家入駐。眾所周知，東南亞為“21世紀(jì)海上絲路”首戰(zhàn)，中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)將在10年內(nèi)全面建成。并且根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2020年?yáng)|盟為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴，中國(guó)企業(yè)出海有許多新機(jī)會(huì)。東南亞與中國(guó)地緣接近，文化喜好相似，國(guó)貨出海有天然優(yōu)勢(shì)。以馬來(lái)西亞市場(chǎng)為例，超60%跨境購(gòu)物來(lái)自中國(guó)。發(fā)展快是天時(shí)，東南亞靠近中國(guó)物流便利且快是地利，優(yōu)異政策、文化相近是人和，占據(jù)天時(shí)地利人和的中國(guó)賣(mài)家，還不去抓住機(jī)會(huì)？

但若是莽莽撞撞的進(jìn)入一個(gè)新的平臺(tái)，很有可能還是會(huì)造成像在亞馬遜一樣的局面。與其花大價(jià)錢(qián)組建一個(gè)新的有針對(duì)性的團(tuán)隊(duì)，不如低成本去找現(xiàn)有的成熟專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)合作。如對(duì)網(wǎng)店如何運(yùn)營(yíng)有疑問(wèn)的話，可以私信小編。