Shopify一件代發(fā)問題？物流方式介紹

Shopify一件代發(fā)服務(wù)商代發(fā)通倉儲物流觀察，受今年的亞馬遜封店潮的影響，眾多賣家以轉(zhuǎn)向了獨立站。在選擇建立自己的獨立站之后，跨境電商的商家就需要考慮物流方面的問題，這是比較重要的，所以我們來介紹下獨立站是如何解決物流發(fā)貨問題?

第一種模式，從國內(nèi)做自發(fā)貨也叫虛擬倉發(fā)貨(虛擬海外倉發(fā)貨)

這是一種介于國內(nèi)自發(fā)貨和海外倉發(fā)貨的模式。當(dāng)獨立站產(chǎn)生一些訂單以后，給這些訂單都貼上了美國(US)本土的尾端派送訂單，再把這些訂單的統(tǒng)一打包，發(fā)到海外倉。在由海外倉來直接拆包，交給美國(US)本土的尾端派送訂單。目前國內(nèi)的獨立站賣家上來講，大多數(shù)還是從國內(nèi)做自發(fā)貨。畢竟，獨立站還是自己的，都是自己來承諾時效，沒有平臺的強(qiáng)制約束。那么客戶如果對時效要求不是非?？量痰脑挘蜁聠钨徺I。

一般做自發(fā)貨都是以輕小件為主，體積小，客單價高。因為利潤高，可以走國際快遞。正常情況下，一周左右可以簽收。體積小，客單價不高不低的，一般走EMS，或者國際快遞小包，正常情況下2周左右可以簽收。體積小，客單價低的，只能走EUB。實效很差，一個多月都不一定能簽收。

第二種模式，dropshipping(無貨源)

其實就是無貨源，大多數(shù)國內(nèi)賣家是通過速賣通來做dropshipping.有訂單了就在速賣通上，下單，讓供應(yīng)商直接發(fā)給客戶，還有很多賣家是跟國外的供應(yīng)商平臺合作，從國外直接發(fā)貨客戶體驗就會更好一些。

第三種模式，海外倉

大件產(chǎn)品一般都做海外倉。批量通過海運發(fā)到海外倉。有訂單以后，再從海外倉做派送。另外，一個獨立站的大賣家基本上都用海外倉。獨立站前期都以自發(fā)貨或者dropshipping為主，如果后期做起來了，訂單量大了，就可以考慮海外倉。提高客戶體驗。

第四種模式，亞馬遜FBA

FBA即亞馬遜物流服務(wù)，即亞馬遜將自身平臺開放給第三方賣家，將其庫存納入到亞馬遜全球的物流網(wǎng)絡(luò)，為其提供揀貨、包裝以及終端配送的服務(wù)，亞馬遜則收取服務(wù)費用。

可以結(jié)合自己的亞馬遜店鋪作配送。當(dāng)獨立站有了訂單以后，用亞馬遜FBA庫存移除訂單。

或者多渠道配送，填客戶的地址信息，就可以讓亞馬遜幫忙配送。

綜上所述，我們了解到獨立站的是如何解決物流發(fā)貨的問題，想要解決好，那么了解它的發(fā)貨模式，那么就能解決這些問題，以上是目前做獨立站的幾種國際物流發(fā)貨模式。

Shopify一件代發(fā)是代發(fā)通專為Shopify獨立站賣家提供的一項Sourcing-Fulfillment Dropshipping-Logistics 于一體的一站式Shopify Dropshipping一件代發(fā)服務(wù)。