上蜀道，不再難！華為云IoT助力都汶高速打造智慧高速

四川都汶高速，貫穿都江堰和汶川，在汶川地震后被譽(yù)為僅次于國道312的"第二條生命線"。古人云"蜀道難，難于上青天"，華為云IoT路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)，卻在"蜀道"上搭建出人-車-路-云協(xié)同互信的協(xié)作式智慧交通，助力"蜀道"的交通升級(jí)。

蜀道難在哪？

四川都汶高速，全長82公里，其長度僅為京滬高速的6%，但穿過成都平原西部、高山峽谷區(qū)、龍門山地震斷裂帶等多種地貌，并跨越岷江23次。其全長共有50多座橋梁和11條隧道，橋隧占比高達(dá)76.3%，部分路段甚至高達(dá)90%。復(fù)雜的地貌，多變的路況對(duì)車輛的安全行駛提出了挑戰(zhàn)。

同時(shí)，四川頻繁的異常天氣給"蜀道"通行增加了困難，除常見的雨霧天氣外，四川還是團(tuán)霧的高發(fā)地。與普通的大霧彌漫不同，團(tuán)霧屬于特強(qiáng)濃霧，霧氣更濃、能見度更低，能見度僅十米左右，且團(tuán)霧突發(fā)性強(qiáng)、不可預(yù)測(cè)，對(duì)高速交通影響極。都汶高速每年平均有22天因團(tuán)霧造成高速封閉，如何在惡劣天氣下保障車輛的安全通行能力，提升道路使用效率，是道路運(yùn)營方亟需解決的問題。

高速運(yùn)營方做過多次探索，然而傳統(tǒng)的智慧交通方案卻無法匹配都汶高速的數(shù)字化訴求。傳統(tǒng)方案的信息采集單一，僅依靠攝像頭做視覺辨識(shí)，而都汶高速雨霧天氣多、路燈覆蓋路段少，無法在雨霧天氣和夜晚支撐視覺辨別，無法實(shí)時(shí)傳遞有效的交通信息給司機(jī)。

此外，常規(guī)交通事件的預(yù)警機(jī)制，會(huì)將檢測(cè)到的所有信息推送給車輛，一般高速行駛中，駕駛員平均10秒會(huì)收到一條預(yù)警。而都汶高速駕駛環(huán)境多變，頻繁的交通提示，容易分散駕駛員注意力，影響行車安全。

全天候、全路段、全局融合，華為云助力都汶高速龍池路段打造智慧高速

2020年5月，為落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，交通運(yùn)輸部明確提出了推動(dòng)車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展和智慧公路建設(shè)的要求。"面向車路協(xié)同的智慧高速體系建設(shè)"被納入交通強(qiáng)國（第二批）試點(diǎn)項(xiàng)目，

四川交投與華為云IoT攜手，依托都汶高速龍池段建設(shè)的西南首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)的車路協(xié)同測(cè)試場(chǎng)，就是試點(diǎn)項(xiàng)目中的最先開展車路協(xié)同試點(diǎn)，也是國內(nèi)首例研究西南山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的測(cè)試場(chǎng)。華為云IoT路網(wǎng)數(shù)字化服務(wù)，對(duì)山區(qū)雨雪霧天氣、道路視野盲區(qū)等異常進(jìn)行實(shí)時(shí)感知，提供給駕駛員全天候全地域的通行能力，以其全天候全場(chǎng)景全局融合的優(yōu)勢(shì)，保障駕駛安全的同時(shí)大大增加了車輛可通行時(shí)間和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

全天候?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)感知，提升道路使用率：基于邊管云協(xié)同的方案構(gòu)建，在都汶高速龍池路段，華為云IoT路網(wǎng)數(shù)字化的多維度信息采集，不受雨霧等遮擋影響，無需新增路燈等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全天候?qū)崟r(shí)感知。即使在雨霧天氣下，對(duì)于周邊車輛的位置、速度等參數(shù)的檢測(cè)準(zhǔn)確率也能達(dá)到95%，更精準(zhǔn)有效地對(duì)雨霧異常天氣和道路實(shí)時(shí)狀況進(jìn)行辨別，給駕駛員提供輔助判斷，極大增加了車輛的可通行時(shí)間，提升了道路的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

全場(chǎng)景交通事件覆蓋，有效降低高速事故率：基于310+通用交通事件的全面覆蓋，面向隧道、彎道、上/下坡等復(fù)雜路況，華為云IoT在龍池測(cè)試點(diǎn)中設(shè)計(jì)了危險(xiǎn)路段預(yù)警、隧道安全誘導(dǎo)預(yù)警、特殊天氣感知、二次事故預(yù)警等多種車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景，提升行駛車輛的安全能力。

全局融合的最優(yōu)通行策略，減少低價(jià)值信息對(duì)司機(jī)的干擾：云邊一體的強(qiáng)大算力，實(shí)現(xiàn)全局融合的交通事件處理能力，對(duì)交通信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的過濾去重，進(jìn)行通行策略優(yōu)化，減少重復(fù)、低價(jià)值的交通信息對(duì)駕駛員的干擾。同時(shí)，IoT V2X Edge的實(shí)時(shí)處理能力，可在百毫秒內(nèi)完成數(shù)據(jù)的處理，并將融合后的通信策略推動(dòng)給駕駛員。

不僅僅是四川都汶高速的智慧轉(zhuǎn)型，華為云IoT已經(jīng)在延崇高速、無錫交通示范區(qū)等項(xiàng)目中提供智慧交通解決方案，未來將持續(xù)以其云邊協(xié)同的路網(wǎng)數(shù)字化，構(gòu)建"人-車-路-云"協(xié)作式的智能交通，助力交通行業(yè)的智能升級(jí)。