一直以來,日本的東京地鐵都以快捷便利著稱,其標(biāo)志性的非接觸式IC卡旋轉(zhuǎn)門讓包括美國游客在內(nèi)的所有人都印象深刻。最近,同為世界頂級都市的紐約也在地鐵系統(tǒng)內(nèi)加入了非接觸式支付系統(tǒng),而科技業(yè)巨頭蘋果則是本次變革的主要參與者。
據(jù)了解,紐約MTA交通系統(tǒng)One Metro New York(OMNY)的非接觸式支付系統(tǒng)在幾年前推出,并在2019年開始增加Apple Pay選項(xiàng)。不過,由于2019年底的疫情爆發(fā),紐約市的人流量驟減,地鐵系統(tǒng)的負(fù)載大大減小,對于快捷支付的需求也明顯減弱。
現(xiàn)在,隨著新冠疫苗的誕生,紐約這座大都市正在快速恢復(fù)其往日的繁忙與擁堵。為了幫助公共交通系統(tǒng)提升效率,紐約全市472個(gè)地鐵站都加入了Apple Pay支持,蘋果公司也在努力通過精彩的AR技術(shù)向乘客展示如何在地鐵上使用Apple Pay。
在蘋果提供的定制網(wǎng)頁上,只要訪問者使用了IOS設(shè)備,就能啟動(dòng)一個(gè)真人大小的旋轉(zhuǎn)門。隨后還穿過大門,并在布魯克林大橋上走一趟。據(jù)很多紐約當(dāng)?shù)厝吮硎?,蘋果制作的AR體驗(yàn)非常逼真,甚至連聲音都還原的非常準(zhǔn)確。
除了蘋果的AR體驗(yàn),Snapchat也推出了一個(gè)類似的濾鏡,專門提供給居住在紐約的用戶。這個(gè)名為“城市之門”的濾鏡允許在現(xiàn)實(shí)世界的空間里放置一個(gè)AR地鐵轉(zhuǎn)門,但它的附加功能是讓用戶在整個(gè)城市的各個(gè)觀光點(diǎn)進(jìn)行旅行。