比Aramex實(shí)力更強(qiáng)的巨頭發(fā)力中東末端派送,能破局嗎?

來源: 墨騰創(chuàng)投
作者:Yating
時(shí)間:2019-06-04
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中東的電商物流格局。由于市場(chǎng)上的可選的供應(yīng)商范圍有限,最后一公里派送的價(jià)格一直居高不下。但是,最近有明顯的跡象表明,市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)Aramex、Fetchr等主要電商物流的有力挑戰(zhàn)者:


Agility旗下的Shipa


Agility是一家成立于1979年的全球性物流巨頭,總部位于科威特,這家公司原來的名字是Public Warehousing Co.(PWC),在2006年改名為Agility。


Agility原本是科威特國有公司,于1997年私有化。除了國家背景之外,從2003年到2010年,Agility還是美國駐伊拉克軍隊(duì)的主要供應(yīng)商。


Agility通過收購的方式在全球發(fā)展壯大,收購的公司包括美國的智傲物流(Geo Logistics)、新加坡的物流集團(tuán)Trans-Link等。Agility也是通過收購的方式進(jìn)入中國,在中國的名字是“亞致力物流”。


從綜合實(shí)力上,Agility比我們熟悉的Aramex還要強(qiáng)。Aramex成立于1984年,目前在五十個(gè)國家擁有一萬多名員工;但是Agility已經(jīng)在100個(gè)國家擁有兩萬多名員工和五百多個(gè)辦事處。


原本,Agility的業(yè)務(wù)主要是是石油、化工產(chǎn)品、展品等的運(yùn)輸,主要針對(duì)大型客戶。但是最近兩年,Agility也關(guān)注到中小企業(yè)尤其是電商方面的潛力,開始向下發(fā)力。


從2018年開始,Agility以“Shipa”為品牌名陸續(xù)推出多項(xiàng)服務(wù),包括Shipa Ecommerce、Shipa Delivery、Shipa Freight。


其中最主要的是電商服務(wù),提供整個(gè)海灣地區(qū)的的綜合貨運(yùn)、落地派送和退貨解決方案,并計(jì)劃在不久的將來進(jìn)入歐洲和非洲??蛻糁饕莵碜詺W美、亞洲的跨境零售商,以及位于中東的本地商戶。


Shipa是Agility的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,計(jì)劃在未來三年投資1億美元。Agility還挖了Aramex的首席電商官Hassan Mikail來主導(dǎo)電商物流業(yè)務(wù)。


Hassan之前在Aramex工作了差不多10年整

 

Shipa的行動(dòng)力還是很強(qiáng)的,跟母公司Agility一樣,也是通過收購來快速落地。Agility的財(cái)報(bào)顯示,在2017年7月就在阿聯(lián)酋收購了當(dāng)?shù)刈詈笠还锱伤凸綧ara 80%的股權(quán)。現(xiàn)在,Mara的品牌已經(jīng)更名為Shipa。


總部位于迪拜的最后一公里派送公司“Mara”已經(jīng)被整合成為Shipa的一部分


2018年10月,Shipa表示會(huì)繼續(xù)加大在電商物流上的投資,而且其中80%都會(huì)投資在技術(shù)上。同時(shí),Shipa也表示大部分客戶都來自中國,主要商品是服裝和紡織品。


DHL直接在非洲推出電商網(wǎng)站


DHL這兩年在電商領(lǐng)域的動(dòng)作也很大。2018年6月,DHL推出了一個(gè)針對(duì)電商的全球數(shù)字營銷服務(wù)“Where Everything Clicks”,通過視頻、報(bào)告、數(shù)據(jù)等展示購物者的購買習(xí)慣、地域傾向等,并向商家展示了如何使用這些信息來增加銷售額。中東北非地區(qū)也在這個(gè)服務(wù)范圍之內(nèi)。


只做這些明顯不夠。今年4月,DHL直接在非洲上線了電商網(wǎng)站:


DHL的這個(gè)服務(wù)是和非洲本土的電商創(chuàng)業(yè)公司MallforAfrica.com合作。雙方的合作在去年就開始了,先是推出了線上網(wǎng)站MarketPlaceAfrica.com,主要是將非洲的商品通過DHL的物流渠道銷往全球二百多個(gè)國家。4月份推出的Africa eShop則是將歐美等國的商品銷往非洲。


可以預(yù)計(jì)的是,DHL會(huì)復(fù)制這個(gè)模式,而且是從物流同樣不發(fā)達(dá)的區(qū)域開始。

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