做亞馬遜、Shopify、eBay又有新成本？美國(guó)欲對(duì)在線交易加征訂單稅！

據(jù)外媒報(bào)道，由于受疫情影響，紐約大都會(huì)運(yùn)輸署（MTA）面臨著大規(guī)模裁員和地鐵和公交服務(wù)的削減，為緩解疫情帶來(lái)的收入縮減，美國(guó)紐約立法者欲啟動(dòng)在線訂單稅。

MTA表示：“如果下個(gè)月不能獲得120億美元的援助，他們將被迫削減40%的地鐵和公交服務(wù)，并解雇9000多名員工?！?/span>

美國(guó)州立法者正在擬定一項(xiàng)提案，通過(guò)對(duì)面向紐約五個(gè)行政區(qū)客戶交付的在線訂單，征收每件包裹3美元的費(fèi)用，來(lái)為該運(yùn)輸機(jī)構(gòu)籌集資金。

賣家之家了解到，該項(xiàng)立法是由布魯克林議員Robert Carroll于今年早些時(shí)候提出的。

Robert Carroll表示：“現(xiàn)在我們正處于生存危機(jī)之中，這項(xiàng)法案增加了MTA的實(shí)際收入。在線購(gòu)物使得送貨車出現(xiàn)在街道的頻率增加。對(duì)在紐約交付的在線訂單征收3美元的費(fèi)用，能使我們的街道更安全，因?yàn)榻值郎系乃拓涇嚋p少了，也將減少碳排放使空氣更清新?！?/span>

據(jù)賣家之家了解，疫情之下紐約市民在線購(gòu)買量急劇上升，導(dǎo)致紐約街道的送貨車數(shù)量增多，在一定程度上降低了公交車的速度，給MTA在維護(hù)交通狀況帶來(lái)巨大成本。

該法案規(guī)定，除食品和基本醫(yī)療用品訂單之外，其余所有交付給紐約市的在線都將收取3美元的固定費(fèi)用，并且這一附加費(fèi)用由買家承擔(dān)。

MTA預(yù)計(jì)該市每天有150萬(wàn)件包裹送到紐約市民手中。如果對(duì)所有在紐約交付的在線訂單征收3美元的費(fèi)用，Robert Carroll預(yù)計(jì)每年將為MTA籌集超過(guò)10億美元的資金。

為什么美國(guó)紐約立法者欲對(duì)在線訂單征稅？主要有以下三個(gè)原因：

緩解當(dāng)?shù)貙?shí)體經(jīng)濟(jì)

Robert Carroll解釋道：“我們想讓人們?cè)谶x擇在線購(gòu)買前三思。疫情之下，許多本地實(shí)體店面臨經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，如果人們購(gòu)物的時(shí)候考慮去當(dāng)?shù)氐膶?shí)體店，能夠緩解當(dāng)?shù)氐膶?shí)體經(jīng)濟(jì)?！?/span>

減少配送工作量和包裝浪費(fèi)

Robert Carroll表示：“按包裹計(jì)費(fèi)能夠讓在線賣家在包裝的時(shí)候，將多個(gè)產(chǎn)品打包在一個(gè)盒子里進(jìn)行配送，這樣能減少配送工作量，也能減少浪費(fèi)?！?/span>

遏制亞馬遜

Robert Carroll也提到，這項(xiàng)法案將遏制亞馬遜在零售領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，Shopify、eBay等電商平臺(tái)也將受到一定的影響。據(jù)悉，亞馬遜在今年10個(gè)月內(nèi)的時(shí)間里雇傭了40多萬(wàn)名員工，為適應(yīng)在線訂單的急劇增長(zhǎng)，配送中心和運(yùn)輸部門(mén)都招收了大量人手。亞馬遜的代表還沒(méi)有回應(yīng)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

目前這項(xiàng)提案還未落地，但是根據(jù)提案指出的，這一收費(fèi)雖是由消費(fèi)者承擔(dān)的，但也對(duì)在線賣家的訂單量造成影響。

便宜與便利是吸引消費(fèi)者在線購(gòu)物的最主要原因之一，一旦按包裹計(jì)費(fèi)，也會(huì)讓消費(fèi)者考慮成本問(wèn)題。如果賣家仍然想繼續(xù)吸引消費(fèi)者并在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中保持競(jìng)爭(zhēng)力，唯一的方式就是下調(diào)價(jià)格，但也會(huì)增加成本支出。