滴滴透露海外重點(diǎn)產(chǎn)品規(guī)劃 將在日本和澳洲推出AI語音接單

7月10日消息，滴滴副總裁、國際化產(chǎn)品技術(shù)部負(fù)責(zé)人卜崢在香港RISE創(chuàng)新大會(huì)上透露了滴滴的國際產(chǎn)品重點(diǎn)規(guī)劃。其中，滴滴日本和滴滴澳洲即將推出司機(jī)免接觸語音接單功能。

據(jù)卜崢介紹，滴滴國際化團(tuán)隊(duì)同樣關(guān)注安全和體驗(yàn)，語音接單能大大減少司機(jī)在駕駛過程中操作APP的安全風(fēng)險(xiǎn)，在海外市場的試點(diǎn)也能為國內(nèi)積累經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)國內(nèi)的安全算法模型也在拉美進(jìn)行了本地化適配，幫助滴滴收購的99出行軟件大大降低了事故和事件發(fā)生率。

據(jù)悉，語音接單功能是滴滴AI Labs（人工智能實(shí)驗(yàn)室）在語音助手研發(fā)過程中的階段成果。2018年8月，滴滴公布了兩個(gè)人工智能應(yīng)用的試點(diǎn)項(xiàng)目：增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)導(dǎo)航服務(wù)和駕駛員語音助手。交互式AR導(dǎo)航基于計(jì)算機(jī)視覺定位和3D場景重建，已經(jīng)在試點(diǎn)機(jī)場和商場等大型建筑內(nèi)投入使用。

而駕駛員語音助手通過自然語言處理技術(shù)(NLP)為基礎(chǔ)，未來準(zhǔn)備開發(fā)全方位的語音交互服務(wù)，包括影音娛樂、信息查詢、車內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)，到乘客通信、客服，甚至是加油、充電或維保服務(wù)。

據(jù)AI Labs負(fù)責(zé)人葉杰平教授介紹，駕駛員語音助手需要應(yīng)對嘈雜的流動(dòng)的車輛環(huán)境，并在移動(dòng)中做出即時(shí)準(zhǔn)確的即時(shí)反應(yīng)，要求比一般語音識別技術(shù)更高。

此外，滴滴國際化團(tuán)隊(duì)在拉美推出的滴滴借記卡和端內(nèi)電子錢包也引起關(guān)注。卜崢解釋道，拉美地區(qū)銀行服務(wù)昂貴，第三方支付不發(fā)達(dá)，有40%的人口完全依賴現(xiàn)金。而司機(jī)攜帶現(xiàn)金車費(fèi)也成為安全痛點(diǎn)。目前滴滴與當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu)和連鎖便利店合作，在巴西和墨西哥推出的借記卡和錢包，降低了安全隱患，也讓司機(jī)更方便提現(xiàn)補(bǔ)貼家用?！澳鞲绲挠脩艉芸炜梢杂玫蔚蝸砀端娰M(fèi)和話費(fèi)了”，卜崢說。

7月9日，Uber CTO在RISE會(huì)議上主動(dòng)表示： “滴滴在海外市場追趕很猛，我們不敢懈怠”，并承認(rèn)和滴滴之間“健康的競爭”在推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新。對此卜崢表示，競品如何描述自己并不重要。“重要的是用面向本地化的高效組織來‘貼地傾聽’，直面我們服務(wù)的用戶。

除了這些大的創(chuàng)新，還有很多細(xì)小的改善，比如夜間模式、司乘互評體系等等，都是北京、硅谷和各地區(qū)團(tuán)隊(duì)一起設(shè)計(jì)和落地的，不是單向的輸出，我們絕不會(huì)用一刀切的公式去強(qiáng)推。用世界級別的技術(shù)去賦能本土的團(tuán)隊(duì)，交當(dāng)?shù)氐呐笥眩瑒?chuàng)造獨(dú)有的價(jià)值，這才是滴滴國際化的哲學(xué)?！?/span>