新加坡政府全面禁止共享滑板車？

新加坡政府經(jīng)過多重考慮，決定取消共享電動(dòng)滑板車的牌照計(jì)劃。

根據(jù)交通部高級政務(wù)部長藍(lán)彬明今天在國會(huì)的宣布，現(xiàn)有的牌照申請會(huì)被陸路交通管理局全部拒絕。政府也不會(huì)接受新的牌照申請。 

同時(shí)，政府會(huì)幫助一些外賣小哥從滑板車轉(zhuǎn)型到自行車或者摩托車。

安全因素是政府的主要考量。盡管已經(jīng)做了很多政策和宣傳工作，還是有很多違規(guī)事件發(fā)生。政府宣稱最近平均每個(gè)月會(huì)處理370多起超速、違規(guī)占道等涉及電動(dòng)滑板車的事件。

9月下旬，在一起交通事故中，一位騎自行車的老太太被一輛違規(guī)的電動(dòng)滑板車撞倒，不幸去世。 

政府原本打算今年第二季度頒發(fā)共享電動(dòng)滑板車牌照，兩次推遲之后，終于決定放棄。 

有12家公司申請了這個(gè)牌照，包括Beam、Neuron Mobility、AnyWheel、TelePod、Omni Sharing等。

政府同時(shí)也宣布從明天起禁止電動(dòng)滑板車上人行道 - 違規(guī)者收到的處罰可以包括高達(dá)2000新幣（10350人民幣）的罰款以及3個(gè)月的監(jiān)禁。

新加坡媒體CNA把能夠上路和不能上路的個(gè)人行動(dòng)裝置做了一個(gè)總結(jié)：

算是挺狠的了。就看其它高密度城市的政府會(huì)不會(huì)向新加坡學(xué)習(xí)。 

以前Grab旗下的滑板車項(xiàng)目GrabWheel的負(fù)責(zé)人已經(jīng)覺得亞洲市場沒什么意思，跑去中東做Circ了。