SHEIN的低價,從來沒讓消費者失望過。
一件小連衣裙,Zara 要30多美元,SHEIN只要一半,甚至有些低于10美元。
5美元一件的露臍上衣、10美元一條的熱褲,價格低到讓人無法抗拒。
即便如此,SHEIN還經(jīng)常打出“骨折價”,一個活動,首頁顯示4折,而在購買頁面的引流款,甚至低至3折。
除此之外,“買三件打五折”的活動頁面,也經(jīng)常見到。
深圳服裝賣家Jack對此就十分不解。
“真不知道他們是怎么控制成本的,這樣定價,難道采購衣服都不要錢的嗎?即便是國內(nèi)平臺的售價都不止這個價格??!”
如此低價,SHEIN利潤空間很薄,而上游的工廠的利潤,更是比紙還薄。
然而,許多工廠依然搶著給SHEIN供貨,這是為什么?
SHEIN的單品利潤率被壓到了極致。2020年SHEIN營收近百億美元,并且實現(xiàn)了8年連續(xù)增長超過100%的業(yè)績。
但是,其運營利潤率僅8%,EBIT(息稅前利潤率)更是僅有6%。(雪球財經(jīng))
也就是說即便在不考慮利息、稅率等問題的情況下,SHEIN一件售價10美元(約人民幣63.85元)的產(chǎn)品,利潤不足4元人民幣。
扣除利息、稅收之后還會更低。
壓低了利潤,還要保證盈利,SHEIN對供應(yīng)商的采購價格也壓到了極致。一位供應(yīng)商反饋,給SHEIN供貨根本就沒有利潤。
深圳快時尚獨立站賣家Wendy反饋,在同一家工廠拿同一個款式的貨,SHEIN的拿貨價格普遍要比他們低5元。
這是Shein在供應(yīng)端的成本優(yōu)勢,也確實是建立在壓縮工廠利潤的前提下。
而SHEIN在供應(yīng)商面前,基本處于強勢地位,甚至掌握了產(chǎn)品的“定價權(quán)”。
前SHEIN供應(yīng)鏈管理人員Tim向《藍海億觀網(wǎng)egainnews.com》透露,SHEIN在產(chǎn)品設(shè)計階段,就會一套定價體系,可以倒推出成本,鎖定產(chǎn)品的定價區(qū)間,而后再以此為依據(jù),讓供應(yīng)商報價,符合區(qū)間的就采購。
在SHEIN眼中,一件衣服,供應(yīng)商的生產(chǎn)成本多少,幾乎不算秘密,因此想要從SHEIN手中“賺大利潤”,幾乎不太可行。
即便在這樣的情況下,仍然有一大批工廠、供應(yīng)商“削尖腦袋”往SHEIN的供應(yīng)鏈體系鉆。
一位服裝供應(yīng)商反饋,為了能夠進入SHEIN的供應(yīng)鏈體系,他們團隊經(jīng)常會研究SHEIN的供應(yīng)商政策,盡力往其標準靠攏。
“進入SHEIN的供應(yīng)商列表,是我們接下來一個非常重要的目標。利潤是其次才要考慮的問題?!痹摴?yīng)商說。
供應(yīng)商一面抱怨著給SHEIN供貨沒利潤,另一面又“不計代價”地想要進入其供應(yīng)商列表,看似割裂矛盾,其背后也反饋出了目前服裝工廠的處境。
SHEIN是供應(yīng)商的“保命符”
Tim透露,許多供應(yīng)商,其實是用SHEIN的采購來?;颈P。
SHEIN雖然也是以小單快返為主,但勝在更新頻率超級高,總體采購量不小。
再加上SHEIN一些設(shè)計款產(chǎn)品,在交給工廠生產(chǎn)后,并不會禁止工廠賣給其他客戶。
因此,只要能夠拿下SHEIN的訂單,利潤低一點都沒關(guān)系,保本、保證能給工人發(fā)工資之后,再將SHEIN的設(shè)計款調(diào)高售價,給其他客戶,工廠就能獲利。
一位SHEIN的A級供應(yīng)商向《藍海億觀網(wǎng)egainnews.com》反饋,目前SHEIN每個月的訂單總額在300萬左右。只要做好SHEIN的訂單,基本盤就有保證。
再加上有SHEIN的背書作用,尋找其他客戶也相對容易得多。
事實上,在2014年,幾乎沒有工廠愿意接SHEIN的訂單,究其原因就是單量太小,成本太高,“機器一開就虧錢”。
為了能夠保證工廠能夠在小單量的情況下,依舊不虧本,SHEIN主動給供應(yīng)商補貼,也包攬了樣衣打板的工作,降低工廠的生產(chǎn)成本。而這一成本,少則幾百,多則上千元,對工廠是個不小的負擔。
再加上SHEIN不會拖欠貨款,對供應(yīng)商來說更是個難得的“品質(zhì)”。
據(jù)晚點報道,兩位SHEIN供應(yīng)商反饋,SHEIN從不拖欠貨款,如果遇到結(jié)款日是周末,甚至會提前到周五,而不會延遲到周一。
信譽良好,不擔心會被拖欠貨款;再加上對工廠成本的考量,保證合作工廠“不虧本”,讓SHEIN成為了眼下許多工廠眼中的“第一梯隊客戶”。
一位泉州服裝工廠主說,如今只要能順利完成SHEIN下的訂單,基本就能過全年的盈虧平衡點。之后能賣出去多少衣服,就都是利潤了。
因此,即便給SHEIN供貨利潤率十分低,工廠也是樂意的,這是一條“看得見的底線”,“保命符”之稱,名副其實。
大形勢不好,工廠能接一單是一單?
SHEIN自身對工廠有“致命吸引力”的另一面,是目前國內(nèi)服裝工廠窘迫的現(xiàn)狀。
服裝界一直以來都流傳著這樣一個玩笑:哪怕中國所有的服裝工廠全部停工,庫存也夠全國人民穿三年了。
眼下,中國服裝工廠,以中小工廠為主。全國工廠大約40萬家,其中大工廠僅占5%-10%的比例,其余都是100人以下的中小型工廠。
業(yè)內(nèi)人士表示,目前中國一半的服裝工廠都賺不到錢。因此,即便毛利率再低,也要硬著頭皮做。(信息源:參加CANPLUSE)
一位寧波工廠主介紹,由于原材料漲價、物流成本上漲等一系列因素影響,目前寧波的出口針織類服裝企業(yè)利潤非常薄。
中國經(jīng)濟周刊表示,目前主要靠跑量來維持盈利,如果訂單量沒上去,根本談不上賺錢。一件貨的利潤還不到一塊錢。
這些話并不是危言聳聽,更不是空穴來風。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,上半年,全國規(guī)模以上紡織企業(yè)3.3萬戶,累計營收2.34萬億元,但利潤總額僅1978.9億元。
利潤率僅為4.6%。
因此,對于服裝工廠來說,“蚊子腿再小也是肉”,有訂單,才能保證工廠正常運營下去。
嚴格意義上來說,眼下大部分工廠不具備“挑三揀四”的資格,“小單快返”已經(jīng)被行業(yè)普遍接受。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,服裝業(yè)目前接到的小訂單,占據(jù)總訂單數(shù)的70%,以往大行其道的基礎(chǔ)款、暢銷款大訂單只有30%左右。
業(yè)內(nèi)已經(jīng)基本形成了一致觀點,未來碎片化訂單需求會越來越多,小單快返已經(jīng)不可避免成為了主導服裝工廠的最終出路。
盡快適應(yīng)小單快返模式,增加相關(guān)機器設(shè)備,已經(jīng)是眼下多數(shù)工廠的當務(wù)之急。
而那些適應(yīng)不了的工廠,要么被市場淘汰,要么只能尋求其他出路。
“我們今年已經(jīng)收了生產(chǎn)線,開始轉(zhuǎn)型了。”
東莞服裝工廠主Ben向《藍海億觀網(wǎng)egainnews.com》透露,此前他們主要接H&M、Zara等外企的加工訂單。
但是自從新疆棉事件之后,大量外單萎縮,Ben的工廠受到了很大影響。
而此前因為看不上百十來件的小訂單,Ben的工廠沒能適應(yīng)小單快返模式,最終只能關(guān)閉幾條大生產(chǎn)線,保留一點基本產(chǎn)能。
不過Ben的轉(zhuǎn)型之路,也找到了方向。從下半年開始,工廠開始注重數(shù)據(jù)研究和收集,走設(shè)計路線。通過款式設(shè)計,吸引客戶,有客戶下單后,再將生產(chǎn)委托給第三方工廠。
而原本的生產(chǎn)線,則保留一點應(yīng)急加工能力,以應(yīng)對不時之需。
“我們此前為很多國外客戶生產(chǎn)過產(chǎn)品,保留了大量的款式數(shù)據(jù),也做了許多分析。目前雖然還在轉(zhuǎn)型,但是已經(jīng)有一定成果了,我們的設(shè)計款產(chǎn)品,也獲得了部分客戶的青睞。”
盡管如此,能像Ben這樣轉(zhuǎn)型取得一定成果的工廠,并不多見,許多工廠主雖然知道需要作出改變,但仍舊缺乏轉(zhuǎn)型的魄力,只能接下一個又一個小訂單,勉強維持工廠運行。
能夠做到像SHEIN這樣,既能保證工廠不虧本,又能及時付款的客戶,自然也是目前服裝業(yè)工廠的首選客戶。
SHEIN的崛起,讓資本對快時尚DTC出海品牌形成了強大的聚焦,紛紛加大對類似品牌的投入。比如近期頗受關(guān)注的Cider、細刻、澳鵬等。
而一些大企業(yè),也紛紛加入了DTC品牌的出海戰(zhàn)線,比如阿里巴巴近期上線了快時尚出海品牌AllyLikes,阿里集團原釘釘CEO陳航(花名“無招”),在離開阿里后也自創(chuàng)了品牌“兩氫一氧”,搶道快時尚出海。
這些尾隨SHEIN而起的快時尚DTC出海品牌,也成為了工廠們在SHEIN之后的另一個選擇。
SHEIN以及他的后進們,似乎成為了眼下中國服裝供應(yīng)行業(yè)的“救星”。
只不過,隱藏在其背后的隱憂,始終沒有得到解決。
快拋快銷?速度、質(zhì)量、浪費困局
SHEIN在2020年營收近100億美元,已經(jīng)連續(xù)8年實現(xiàn)增長超過100%,但是2020年的數(shù)據(jù),其實并未達到其內(nèi)部的預期。
在2020年上半年,SHEIN營收近400億人民幣的時候,內(nèi)部就制定了沖刺千億規(guī)模的目標。但實際情況來看,其下半年的增速已經(jīng)放緩,營收不到300億元。
只不知其庫存是否是依照目標采購,還是依照實際情況采購。倘若是依照既定目標采購的話,那就意味著有300多億的庫存實際上是滯銷的。
即便庫存方面沒有問題,實際上也透露出了SHEIN對目前全球快時尚市場過于樂觀的估計。
一方面,SHEIN在大流量大銷量的支持下,成功對亞馬遜等電商龍頭造成了一定的沖擊;另一方面,SHEIN在快時尚基因下攜帶的問題從未有效解決過。
比如質(zhì)量問題。
專業(yè)DTC獨立站評分網(wǎng)站Trustpilot上,46735人給SHEIN打分,總評分僅2.6分(滿分5分),評價等級是“Poor”。
其中打了最低等級“Bad”的消費者,占據(jù)了41%的比例,稍好一點的“Poor”,占了13%的比例。
也就是說,負面評價在SHEIN的評分中,占比高達54%。
不僅如此,SHEIN曾經(jīng)因為發(fā)動內(nèi)部員工給網(wǎng)站上好評,被Trustpilot嚴厲警告過。這25%的“Excellent”當中,是否摻雜著水分?
質(zhì)量問題必然產(chǎn)生退貨問題,事實上,快時尚品牌在“浪費”這件事上,向來飽受詬病。
在快時尚產(chǎn)品出口過程中遭遇質(zhì)量問題的投訴,很大程度上都是尺碼問題。
“我們的產(chǎn)品投訴當中,50%以上是投訴尺碼問題。大部分產(chǎn)品都偏小?!笨鞎r尚獨立站賣家嚴燕說,正常情況下,如果找國內(nèi)的工廠拿貨,在獨立站上銷售都要加1-2個碼,比如M碼的要標S碼,XXL碼的可能要標L碼的。
更關(guān)鍵的問題是,不提供歐美尺碼的這些工廠,本身也沒有標準的尺碼對照,賣家很難衡量一件衣服是要加一個碼還是兩個碼。
不過在貨到之后,怎么判斷尺碼是否有誤?肯定是要試穿過的。而這些試穿產(chǎn)品被退回到賣家手中的時候,基本只能等待銷毀,無法做二次出售了。
作為快時尚的前輩,如今已經(jīng)“聲名狼藉”的H&M,就做出了十分惡劣的表率。
據(jù)媒體報道,H&M從2013年以來,一共燒超過80噸衣物,平均每年要銷毀12噸。(法國《費加羅報》)
保持高速運轉(zhuǎn)的SHEIN,是否能做得比H&M好?SHEIN的后進者們,又能否更進一步?
或者說,為了保證更新頻率,這些快時尚DTC品牌造成的浪費,比H&M等快時尚前輩更甚?
我們不得而知。可以看見的是,SHEIN已經(jīng)在諸多西方媒體的炮火下,就環(huán)保問題被一再列為反面典型。
在全國服裝產(chǎn)能過剩的大趨勢下,快時尚DTC品牌的崛起,本該,也應(yīng)該是緩解服裝工廠窘境的一劑解藥。
只不過,無論是資本、DTC品牌,還是下游工廠,還是要留意“劑量”,是藥三分毒,凡是過猶不及,還需從根源解決問題。