越南，冉冉升起的東南亞新星

   編者按：本文選自 KrASIA ，作者 Thu Huong Le， 原文標題 Southeast Asia’s new star: The rise of Vietnam’s tech scene in 2019 。 

2020年，越南或?qū)⒔影粲∧幔蔀闁|南亞地區(qū)下一片投資熱土。

盡管投融資的新聞不多，但投資者開出的支票卻十分可觀。今年年初，金融科技公司 Momo 獲得了私募股權(quán)投資機構(gòu)華平投資的1億美元投資。七月，軟銀與新加坡主權(quán)財富基金 GIC 向越南支付公司 VNPAY 注資3億美元，又一次刷新了記錄。十月，新加坡主權(quán)財富基金淡馬錫領(lǐng)投越南物流服務(wù)公司 Scommerce。盡管具體金額尚未披露，但據(jù)本地媒體報道，此輪融資金額可能超過1億美元。

總的來看，流入越南的巨額投資大都進入了快速發(fā)展的行業(yè)，這些行業(yè)背靠的則是越南不斷增長的消費者群體和消費能力。新加坡風(fēng)投 Cento Ventures 的研究報告顯示，截至2019年底越南獲得的投資總額有望超過8億美元。鑒于許多交易并未得到記錄或披露，越南實際獲得的投資總額可能高達10億美元。

除融資外，網(wǎng)約車、金融科技、5G 、大型科技公司監(jiān)管難題......我們梳理了2019年影響越南科技領(lǐng)域發(fā)展的重大事件。

正 PK 所有玩家的 Grab

Uber下場，Grab補位。

2018 年 4 月，Uber 宣布退出東南亞市場。Grab 則以此為機遇，奮力角逐市場份額、搶占領(lǐng)先地位。越南也是其大力爭奪的市場之一。八月，Grab 宣布向越南市場投資5億美元。目前 Grab 在越南43個省市都開展了業(yè)務(wù)，平臺上線了約19萬輛汽車。在其他垂直領(lǐng)域，Grab 也開始積極擴張。

市場調(diào)研公司 ABI Research 的數(shù)據(jù)顯示，就打車訂單量而言，Grab 目前占據(jù)了越南73%的市場。Grab 最忌憚的對手 Gojek 在越南市場的旅程則頗為坎坷，其越南子公司 GoViet 除了面臨管理層的動蕩外，一直未能上線的無現(xiàn)金支付服務(wù) GoPay 和打車服務(wù) GoCar，而這兩項業(yè)務(wù)正是東南亞超級應(yīng)用版的“兵家必爭之地”。

越南市場上還有 FastGo 和 Be 等打車服務(wù)軟件可供消費者選擇，但 Grab 似乎是這一領(lǐng)域最有影響力的企業(yè)。不過，值得注意的是，越南監(jiān)管機構(gòu)目前正出臺政策管控這一行業(yè)。越南政府預(yù)計下周將簽署一項針對交通運輸企業(yè)的管理規(guī)定，可能會對越南的網(wǎng)約車提出額外的監(jiān)管要求。

電子支付加載中

大華銀行（UOB）、普華永道（PwC）和新加坡金融科技協(xié)會（Singapore Fintech Association）發(fā)布的報告顯示，越南金融科技公司一月至九月間總計獲得4.1億美元融資，僅次于新加坡。

風(fēng)險資本涌入金融科技領(lǐng)域，歸根結(jié)底是看中了越南市場巨大的機遇。2020年，越南金融科技產(chǎn)業(yè)總體估值預(yù)計將達到78億美元。盡管越南約70%的交易仍在使用現(xiàn)金，但消費者和街邊的小攤販都開始意識到了無現(xiàn)金支付、無卡支付帶來的好處。

越南政府此前曾定下目標，要將現(xiàn)金交易的比例降低至10%。雖然這一目標明年并不太可能實現(xiàn)，但越南國內(nèi)約150家金融科技公司正在竭盡全力改變消費者的支付習(xí)慣。

不過，金融科技公司外資持股上限49%的政策預(yù)計將于明年落地。這項政策可能會阻礙資本流入小型金融科技公司，Momo、Moca、VNPAY 等大公司則會憑借目前的體量獲得更明顯的競爭優(yōu)勢。

5G 競賽

越南 5G 網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商席位的“爭奪戰(zhàn)”即將上演。

2019年，越南開始嘗試搭建 5G 網(wǎng)絡(luò)。本地電信運營商爭相與外國供應(yīng)商合作，加快推進 5G 建設(shè)。政府希望 2021 年可以建成公用 5G 網(wǎng)絡(luò)，不過消費者目前還不清楚 5G 會給他們帶來什么直接的好處。

越南還在猶豫是否要使用中國科技巨頭華為制作的設(shè)備。越南最大的電信服務(wù)商 Viettel 在開發(fā)國產(chǎn)設(shè)備方面處于領(lǐng)先地位。據(jù)報道，這家公司正在研發(fā)自己的 5G 芯片。

與此同時，外國供應(yīng)商正積極爭取向越南供應(yīng) 5G 硬件。華為并未放棄越南市場，公司一直在努力與越南一家相對較小的電信服務(wù)商建立合作伙伴關(guān)系。本月初，總部位于美國的高通多次與越南政府官員會面交談，承諾全力支持越南實現(xiàn) 5G 目標，并計劃下月在河內(nèi)開設(shè)一間物聯(lián)網(wǎng)實驗室。

2020年，各大公司將會爭先展示他們的 5G 技術(shù)，說明他們將如何從越南下一階段的發(fā)展中受益。不過保守估計，越南還需要幾年時間才會迎來 5G 臨界點。

監(jiān)管“外來者”

越南政府希望加大對大型科技公司的監(jiān)管。所有越南境內(nèi)運營的大型科技公司在控制不當(dāng)內(nèi)容、處理跨境稅收、管理政府許可時，都或多或少遇到了一些問題。

2018年6月，越南通過了一項網(wǎng)絡(luò)安全法，要求 Google、Facebook 等全球科技公司在越南當(dāng)?shù)卦O(shè)立辦事處，使用越南境內(nèi)服務(wù)器存儲數(shù)據(jù)。不過，這項法令執(zhí)法力度很小。六月中旬，越南修訂了稅收管理法，要求商業(yè)銀行在處理數(shù)字跨境交易時為境外實體代扣代繳稅款。另一項加強管理 OTT 供應(yīng)商的法令也即將出臺。

除了在監(jiān)管方面取得進展，越南官員還一直在呼吁當(dāng)?shù)乜萍籍a(chǎn)業(yè)培養(yǎng)本土產(chǎn)品，替代無處不在的 Google、Facebook 等全球平臺。2019年，越南出現(xiàn)了一些本土社交網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。

   本篇文章轉(zhuǎn)載自公眾號【36氪出海】編輯： 郭沉@36氪出海  圖片：Pexels