全球共享叫車平臺(tái)龍頭Uber于3月7日上修2022年第一季財(cái)報(bào)預(yù)測,理由是Omicron疫情沖擊消退的速度快于預(yù)期。在樂觀財(cái)報(bào)預(yù)測激勵(lì)下,Uber股價(jià)早盤大漲超過6%,但終場欲振乏力,收盤挫跌4.22%。
CNBC、《華爾街日?qǐng)?bào)》等外媒報(bào)道,根據(jù)Uber提交給美國證券交易委員會(huì)(SEC)的文件,該公司現(xiàn)在預(yù)計(jì),2022年第一季經(jīng)調(diào)整除利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前盈利(EBITDA)將介于1.3億美元至1.5億美元,優(yōu)于原先預(yù)測的1億至1.3億美元。
Uber表示,2月叫車及餐飲外送需求均明顯增溫,叫車訂單數(shù)(Trips)已回到2019年2月的九成水準(zhǔn),總預(yù)訂量(Gross Bookings)也回到2019年2月的九成五。總預(yù)訂量是指Uber叫車和配送訂單的總價(jià)值(以美元計(jì)算)。
Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在文件中稱:“無論是旅行、通勤或夜間出行,需求皆持續(xù)穩(wěn)健增長,反映消費(fèi)者渴望外出走走。事實(shí)上,2月來自機(jī)場接送的總預(yù)訂量較1月大增50%以上,我們正在為即將到來的旅游旺季做準(zhǔn)備,預(yù)料將是史上最強(qiáng)勁的旺季之一。”
機(jī)場接送是Uber的一大搖錢樹。根據(jù)SEC文件顯示,2021年,Uber總預(yù)訂量的11%來自機(jī)場接送,而2019年占比為15%。
由于油價(jià)飆漲引發(fā)股市拋售,3月7日Uber股價(jià)挫跌4.22%,收28.57美元。過去12個(gè)月來,Uber股價(jià)累計(jì)下跌46.30%。