印尼科技巨頭GoTo將股票分配給60萬(wàn)名司機(jī)合伙人

印尼科技巨頭GoTo Group宣布，在其11億美元的國(guó)內(nèi)首次公開募股之前，將向60萬(wàn)名司機(jī)合作伙伴分配價(jià)值超過(guò)2000萬(wàn)美元的股票。

根據(jù)公告，在2010年至2016年期間注冊(cè)的每位印尼司機(jī)合伙人有資格獲得4000股A系列股票，而在2017年至2022年2月份期間注冊(cè)的印尼司機(jī)合作伙伴可獲得1000股A系列股票。

印尼幾乎所有的司機(jī)合作伙伴都將有機(jī)會(huì)參與這項(xiàng)計(jì)劃，包括GoRide、GoCar、GoSend、GoFood和GoBox的合作伙伴，股票將在八個(gè)月的鎖定期后釋放。

另外，根據(jù)使用法規(guī)，新加坡和越南的司機(jī)合作伙伴也將獲得某種形式的現(xiàn)金升值。

GoTo Group首席執(zhí)行官Andre Soelistyo表示：“能夠與生態(tài)系統(tǒng)中的合作伙伴分享IPO的好處一直是我們的夢(mèng)想?！?/p>

除了向司機(jī)分配股份外，GoTo表示還將與金融和投資專家合作，提供金融投資管理方面的教育和培訓(xùn)。還設(shè)立了GoTo未來(lái)基金，是一個(gè)捐贈(zèng)基金，旨在支持有利于GoTo生態(tài)系統(tǒng)中利益相關(guān)者生活的舉措和解決方案，同時(shí)也幫助GoTo集團(tuán)實(shí)現(xiàn)其“三個(gè)零”可持續(xù)發(fā)展的承諾（零排放、零浪費(fèi)和零障礙）。

BRI Danareksa Sekuritas Research分析師Niko Margaronis表示，此舉有利于GoTo良好的公司治理（GCG）身份。根據(jù)Niko Margaronis的說(shuō)法，GoTo此舉顯示了包容性，并為司機(jī)提供了超出當(dāng)前工作工資的激勵(lì)措施，他強(qiáng)調(diào)指出，GCG正日益成為公司估值的一個(gè)重要方面，尤其是當(dāng)企業(yè)準(zhǔn)備在美國(guó)上市時(shí)。

GoTo由Gojek和Tokopedia于2021年合并而成，目標(biāo)是通過(guò)在當(dāng)?shù)刈C券交易所的IPO籌集15.8萬(wàn)億印尼盾（約合11億美元）。最大的投資者有阿里巴巴、軟銀愿景基金、新加坡主權(quán)財(cái)富基金GIC、谷歌和騰訊。

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