京東跨境B2B平臺，有點虎視眈眈

剛剛上線的京東跨境B2B平臺，從一定意義上講，是對標阿里國際站RTS的。

RTS是阿里國際站在2020年應對訂單碎片化趨勢而設立的全球批發(fā)頻道，"Ready to Ship"（下文簡稱RTS）主要針對海外快速、輕量、高頻采購的新型買家而設立的，通過匯集一批有能力服務小B客戶的賣家和產品，讓小B客戶有更好的采購環(huán)境和采購體驗。

而RTS產品是指Ready to ship全球批發(fā)產品，一種有標準化產品和交易信息，是賣家可以直接下單，且下單后15天內可直接發(fā)貨的產品。

這種"小單快定"的新交易場景和新模式，使阿里國際站在跨境B2B領域堅定了其“唯一”和“重要”的采購渠道的地位。雖然“跨境B2B行業(yè)老大”的地位不可撼動，但阿里國際站這次要面對一個新的競爭者，也是電商領域的老對手。

而4月28日正式上線的京東跨境B2B平臺，其核心定位就是以現貨、小額批發(fā)為主的"跨境供應鏈平臺"，鏈接中國貨源和海外中小商家，為電商第三方賣家、線下中小B賣家、DTC獨立站賣家等提供跨境履約服務。

從招商資料獲悉，針對“賣家”端的商家群體，即內貿/外貿工廠、工貿一體型商家、貿易商及品牌商，與阿里國際站和1688國際版的商家群體基本重合。針對“買家”端的采購群體，即品牌貨批發(fā)商、線下店、跨境電商平臺賣家、獨立站賣家、海外KOL等，也與阿里國際站（尤其RTS買家）和1688國際版基本重合。

從京東跨境B2B平臺上線10天不到的時間，已經有數百個B2B或B2C的賣家準備和已經入駐該平臺了，（單從Morketing Global的公眾號咨詢的商家已經超過40位，他們皆對京東跨境B2B平臺有所期待）。

其中，一位做小家電的商家告訴Morketing Global，之所以這些B端商家比較關注京東跨境B2B平臺，主要的考量因素有以下幾點：

1、費用，包含獲取流量的費用、平臺手續(xù)費、物流收費以及服務費用；而在費用這方面，京東跨境B2B目前的平臺政策是“平臺目前以服務買家為主，所以費用會從買家端進行收取”。

而針對賣家（商家）不收取任何傭金、交易費、月租，開店費，年費。平臺目前有且僅有500美金的保證金。保證金是在發(fā)生交易后，平臺會在賣家店鋪第一次待結算的款項中扣除500美元作為店鋪保證金，若第一次結算金額不足500美金，平臺將會從第二次結算金額中繼續(xù)扣除，以此類推，直到扣除的金額累計達到500美金。在賣家退出平臺，并結算結束后，保證金會原路返還。

2、效果，即平臺的引流、客戶質量和成交效果；針對這一點，官方表示，將在6.1-6.18舉行開業(yè)大促，流量會大批量放入。此次大促，京東在海外巨資投入在谷歌和Facebook等主要渠道進行引流。且在歐美、東南亞等地區(qū)覆蓋地推人員。

關于買家質量，京東跨境B2B相關負責人表示：“B2B平臺是京東國際本身的核心中臺，京東國際內部的采買需求也會逐步轉到這個中臺來。京東國際本身的優(yōu)勢是供應鏈，即一個超級大的貿易商，所以在跨境貿易方面會有很多的采買需求。這部分需求會逐漸轉到京東跨境B2B平臺上。”

而官方對外的買家群體構成為第三方平臺賣家、獨立站DTC賣家和線下零售商；其中，第三方平臺賣家囊括了亞馬遜、Shopee、Wish、Lazada、eBay、Walmart、bukalapak等；獨立站DTC賣家包含Shopify、Shopline、Bigcommerce、店匠、Ueeshop等；線下零售商主要是歐美和東南亞地區(qū)的線下零售商鋪。

3、關于物流政策和平臺資金貨品保障力；京東跨境B2B平臺在提供平臺自身的跨境物流履約服務（國內物流和國際快遞，專線小包產品，以及傳統(tǒng)的海陸空鐵運）之外，也支持自發(fā)貨。

京東的這波操作，尤其免費政策，確實對賣家形成了一些吸引力。