越南上半年航空貨運(yùn)量增長30.6%，全球高科技企業(yè)看到越南的投資潛力超過中國

在中國供應(yīng)鏈中斷數(shù)月之后，越南正在成為一個重要的高科技制造中心。

據(jù)報道，蘋果本月決定將部分iPad生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到越南，因?yàn)樗纫恍┛萍几偁帉κ指菀资艿奖本┑腃ovid封鎖的影響。

其中三星和LG兩家公司已經(jīng)在越南擁有龐大的制造基地，并加大了在該國的投資：三星宣布斥資9.2億美元在越南北部建設(shè)手機(jī)零部件工廠；而LG已撥出10億美元來增加其位于海防的平板電視工廠的產(chǎn)量。

越南正在成為電子商務(wù)和消費(fèi)電子行業(yè)制造商的關(guān)鍵地點(diǎn)。越南正在繼續(xù)調(diào)整管理外國直接投資（FDI）對高科技產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)區(qū)互聯(lián)互通的法律框架。這促使許多跨國公司將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到越南，尤其是智能手機(jī)生產(chǎn)。

制造業(yè)投資幫助推動了該國今年的貿(mào)易增長，1-5月出口增長16.7%至1533億美元，進(jìn)口增長15.3%至1529億美元。

而且，根據(jù)越南民航局的數(shù)據(jù)，上半年航空貨運(yùn)量增長30.6%，達(dá)到765,000噸，有望在年底前首次達(dá)到150萬噸。

通信設(shè)備、紡織、電子和高科技等關(guān)鍵行業(yè)的顯著增長，以及需要復(fù)雜物流解決方案的汽車行業(yè)。許多公司選擇替代生產(chǎn)地點(diǎn)來抵消業(yè)務(wù)風(fēng)險，另一個原因是中國日益繁榮，這導(dǎo)致勞動力成本增加。緊鄰中國，越南是首選，因?yàn)樗尤肓嗽S多自由貿(mào)易協(xié)定。

盡管如此，越南受到高物流成本、燃料價格上漲、港口費(fèi)用、勞動力短缺、通貨膨脹和交通擁堵等因素的阻礙，這些因素導(dǎo)致該國許多工業(yè)園區(qū)之間的對接延遲。