DoNews 7月22日消息(李文朋)7月21日,阿里云在京正式發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺,可將感知、仿真、控制、可視等四域數(shù)據(jù)進行融合與計算,服務(wù)于高速公路、城市交通、碼頭及機場等場景。
近年來,數(shù)字孿生應(yīng)用范圍不斷擴大,從最初的航空航天,逐漸蔓延到城市治理、工業(yè)制造以及大交通行業(yè)等領(lǐng)域。管理者通過算法,可以在“數(shù)字孿生構(gòu)建的真實世界數(shù)字副本”中推演未來、優(yōu)化決策,來提升效率或規(guī)避風(fēng)險。
阿里云副總裁張磊表示,此前行業(yè)里數(shù)字孿生技術(shù)各有側(cè)重,但技術(shù)潛力和業(yè)務(wù)價值并沒有完全體現(xiàn)出來。“阿里云超融合數(shù)字孿生平臺的感知、仿真、控制、渲染場景均采取一套數(shù)據(jù)底座,可將彼此隔離的四域數(shù)據(jù)進行充分融合并計算,保障孿生世界中分析推演的速度與準(zhǔn)確性,并在相對應(yīng)的真實世界場景中實現(xiàn)業(yè)務(wù)價值?!?/p>
(圖為阿里云副總裁張磊發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺)
據(jù)介紹,阿里云超融合數(shù)字孿生平臺感知的算法時延小于100ms;算力更強,可支持大規(guī)模城市級的宏中微觀一體化仿真,秒級輸出結(jié)果支持實時決策;系統(tǒng)更穩(wěn)定,大規(guī)模三維可視化渲染技術(shù),CPU/GPU資源消耗僅為傳統(tǒng)方法的1/10,目前已廣泛應(yīng)用于高速管理、城市交通、港口調(diào)度、機場運營、車路協(xié)同等場景。
在成宜高速,數(shù)字孿生應(yīng)用使成宜高速交通事故率下降明顯,“零事故”天數(shù)從每周0.5天提升到1.8天,并實現(xiàn)智能算法主動識別交通事故事件,自動生成事件告警工單,通過一鍵定位、一鍵通知與處置流程可視化,推動資源合理安排和事件快速處理等。
(圖為成宜高速數(shù)字平行世界)
在北京,阿里云數(shù)字孿生和仿真推演技術(shù)支持交管部門搭建了冬奧交通安保一體化平臺,實現(xiàn)處置效能提升10%,擁堵指數(shù)下降10%。
在寧波舟山港梅東碼頭,阿里云數(shù)字孿生技術(shù)精準(zhǔn)還原了梅山港區(qū)陸域面積超320萬平方米的集裝箱作業(yè)場景,有超10萬個1:1的數(shù)字孿生體在運行,可實現(xiàn)港區(qū)多種運輸設(shè)備感知及多種異常事件識別,多項指標(biāo)精準(zhǔn)度可達98%以上,最終提升港口集裝箱15%的吞吐量。
在全國多個機場,阿里云數(shù)字孿生機坪技術(shù)實時還原機坪上的飛機、保障車輛等各類實體的動態(tài)位置信息,并結(jié)合智能化分析計算引擎支撐實時態(tài)勢感知、機坪智慧運營、防碰撞安全預(yù)警等場景應(yīng)用。
張磊稱,未來阿里云將推動超融合數(shù)字孿生平臺在2B和2C方向的應(yīng)用?!苯衲瓿诤蠑?shù)字孿生平臺將開放服務(wù)能力,中小企業(yè)也可以調(diào)用,從而專注于應(yīng)用層創(chuàng)新?!?/p>