把數(shù)字孿生從“大屏”搬到“小屏”

日前，我們正式發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺。

相較于傳統(tǒng)數(shù)字孿生技術(shù)，該平臺能將感知、仿真、控制、可視等四域數(shù)據(jù)進行融合與計算，使得算法更快、算力更強，保障分析推演決策的速度與準確性。目前已廣泛應(yīng)用于高速公路、城市交通、碼頭及機場等場景，且成效顯著。

阿里云智能副總裁張磊發(fā)布超融合數(shù)字孿生平臺

數(shù)字孿生技術(shù)最先應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。隨著數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展，數(shù)字孿生應(yīng)用范圍不斷擴大，城市治理、工業(yè)制造以及大交通行業(yè)都有涉及。

管理者以數(shù)字孿生構(gòu)建真實世界的數(shù)字副本，通過算法在數(shù)字世界推演未來、優(yōu)化決策，從而提升效率或規(guī)避風險。

阿里云深耕數(shù)字孿生技術(shù)多年，在芯片、物聯(lián)網(wǎng)、3D建模、圖像處理、高性能數(shù)據(jù)傳輸和處理等技術(shù)方向上掌握了多個核心專利。經(jīng)過持續(xù)迭代，最終形成超融合數(shù)字孿生平臺：

·超感知（感知域）：全要素低延遲靜態(tài)毫米、動態(tài)厘米級誤差的多源融合感知，算法時延<100ms，目標融合還原率97%。

·超計算（仿真域）：大規(guī)模城市級的宏中微觀一體化仿真，城市級路網(wǎng)仿真還原，秒級輸出結(jié)果支持實時決策。

·超控制（控制域）：云邊端協(xié)同計算發(fā)揮云端的大數(shù)據(jù)分析和大計算的優(yōu)勢，與邊緣及端側(cè)計算配合實現(xiàn)具備全局智能的動態(tài)控制與優(yōu)化。

·超渲染（可視域）：大規(guī)模三維可視化渲染技術(shù)，系統(tǒng)更穩(wěn)定，CPU/GPU資源消耗僅為較傳統(tǒng)方法的1/10。

阿里云智能副總裁張磊表示，此前行業(yè)里數(shù)字孿生技術(shù)各有側(cè)重，技術(shù)潛力和業(yè)務(wù)價值并沒有完全體現(xiàn)出來。

“阿里云超融合數(shù)字孿生平臺的感知、仿真、控制、渲染場景均采取基于OpenTrek的數(shù)據(jù)底座，可將彼此隔離的四域數(shù)據(jù)進行充分融合并計算，保障孿生世界中分析推演決策的速度與準確性。

傳統(tǒng)的數(shù)字孿生成果都展示在大屏幕上，服務(wù)管理者；超融合數(shù)字孿生平臺要把數(shù)字孿生的應(yīng)用從‘大屏’搬到‘小屏’，比如車載屏或手機屏，同時服務(wù)好企業(yè)和個人用戶，這是我們正在研發(fā)的方向?！?/p>

目前，阿里云超融合數(shù)字孿生平臺已廣泛應(yīng)用于高速管理、城市交通、港口調(diào)度、機場運營、車路協(xié)同等場景。

智慧高速

成宜高速線路全長約157公里，是四川省內(nèi)首條全要素、全覆蓋的智慧高速公路。鑒于多云霧的特殊通行環(huán)境，數(shù)字孿生應(yīng)用需要結(jié)合實時多源感知數(shù)據(jù)，給予及時的反饋和處理。

成宜高速數(shù)字平行世界

四川數(shù)字黨總支委員、董事、副總經(jīng)理(主持工作)、未來交通工程院院長陳墾博士介紹，以數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建的“數(shù)字平行世界”將現(xiàn)實里的高速公路用三維的方式給做了1:1的數(shù)字化還原，從物理世界到數(shù)字平行世界的延遲在1秒以內(nèi)。目前，成宜高速交通事故率下降明顯，“零事故”天數(shù)從每周0.5天提升到1.8天。

四川數(shù)字公司聯(lián)合阿里云基于智慧高速能力開發(fā)了一款出行服務(wù)APP“知易行”。它將融合高德地圖的能力，為用戶提供“厘米級高精定位+毫秒級車道巡航”服務(wù)。

冬奧交通保障

在北京，阿里云基于數(shù)字孿生和仿真推演技術(shù)，支持交管部門搭建了冬奧交通安保一體化平臺，提升交通管理智慧調(diào)度能力，護航冬奧會賽事交通保障。在冬奧期間，實現(xiàn)處置效能提升10%，擁堵指數(shù)下降10%。

智慧港口

在梅東碼頭，基于阿里云數(shù)字孿生技術(shù)的“數(shù)字梅山可視化系統(tǒng)”精準還原了梅山港區(qū)陸域面積超320萬平方米的集裝箱作業(yè)場景，系統(tǒng)中有超10萬個1：1的數(shù)字孿生體在其中運行。

機場運營

在全國多個機場，阿里云數(shù)字孿生機坪技術(shù)實時還原機坪上的飛機、保障車輛等各類實體的動態(tài)位置信息，并結(jié)合智能化分析計算引擎支撐實時態(tài)勢感知、機坪智慧運營、防碰撞安全預(yù)警等場景應(yīng)用。

張磊稱，未來阿里云將推動超融合數(shù)字孿生平臺在2B和2C方向的應(yīng)用?！皵?shù)字孿生是一套比較復(fù)雜的技術(shù)體系，此前只有少數(shù)企業(yè)具備相應(yīng)的技術(shù)能力。今年超融合數(shù)字孿生平臺將開放服務(wù)能力，中小企業(yè)也可以調(diào)用，從而專注于應(yīng)用層創(chuàng)新?！?/p>

未來，阿里云還將聯(lián)合伙伴進一步豐富數(shù)字孿生在C端的公共服務(wù)應(yīng)用場景，例如車道級高精導(dǎo)航APP的上帝視角和防碰撞預(yù)警功能，從而更好服務(wù)公眾出行。