阿里財報透底云業(yè)務(wù)現(xiàn)狀：營收239億，出海與自動駕駛“扛大旗”？

新浪科技訊 8月4日晚間消息，阿里巴巴集團(tuán)今日發(fā)布2023財年第一季度業(yè)績。據(jù)財報數(shù)據(jù)，在抵銷跨分部交易前和抵銷后，阿里云一季度營收分別增長239.38億元和176.85億元，經(jīng)調(diào)整EBITA盈利2.47億元，連續(xù)七個季度實(shí)現(xiàn)盈利，抵銷跨分部交易后同比增長10%。

細(xì)化至營收結(jié)構(gòu)層面，來自非互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)客戶貢獻(xiàn)了53%的收入，比去年同期增長了5個百分點(diǎn)。與此同時，來自生態(tài)伙伴的收入貢獻(xiàn)占比也持續(xù)三年增長，預(yù)期未來生態(tài)收入貢獻(xiàn)占比將持續(xù)提升。

進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，阿里云聚焦云計(jì)算的本質(zhì)，回歸技術(shù)底層，持續(xù)投入核心技術(shù)研發(fā)，并在業(yè)務(wù)上向生態(tài)讓利，明確“伙伴優(yōu)先”政策。隨著生態(tài)收入占比不斷提升，阿里云的生態(tài)護(hù)城河得以鞏固，下一步的發(fā)展也將更為健康可持續(xù)。

生態(tài)伙伴創(chuàng)收四年增長超7倍

今年4月，阿里云新任全球銷售總裁蔡英華曾在內(nèi)部管理會上，公布了阿里云銷售部門新的組織架構(gòu)和策略方向：第一，追求高質(zhì)量增長，持續(xù)優(yōu)化銷售組織，形成“行業(yè)主建、區(qū)域主戰(zhàn)”的模式，提升客戶滿意度；第二，做強(qiáng)區(qū)域銷售生態(tài)及行業(yè)ISV（獨(dú)立軟件開發(fā)商）生態(tài)，向生態(tài)讓利。這一調(diào)整中，向生態(tài)伙伴讓利，被正式提出。

據(jù)阿里云一季度財報，本季度，阿里云推出了加強(qiáng)生態(tài)體系的舉措，其中包括面向合作伙伴的激勵項(xiàng)目，并對生態(tài)伙伴收入占比提出了明確的數(shù)字要求。數(shù)據(jù)顯示，從2019財年至2022財年，生態(tài)伙伴為阿里云帶來的收入貢獻(xiàn)從25.8億增長至185億，四年間增長超過7倍。

據(jù)蔡英華財報發(fā)布后預(yù)測，伙伴業(yè)務(wù)仍有巨大增長潛力，營收占比要進(jìn)一步提升，今年有望超過三成。為此，阿里云提出生態(tài)的核心主張：分工明確的合作模式、貨真價實(shí)的權(quán)益體系、長期穩(wěn)定的發(fā)展政策。

在合作模式上，阿里云按照分銷伙伴、集成伙伴、咨詢伙伴、解決方案ISV伙伴、產(chǎn)品ISV伙伴等能力標(biāo)簽，成立了相對應(yīng)的生態(tài)團(tuán)隊(duì)，來專項(xiàng)服務(wù)合作伙伴，不再是讓伙伴來適配阿里云。此外，根據(jù)各類伙伴的專長與合作模式，阿里云量身定制了一攬子權(quán)益體系，預(yù)計(jì)未來三年投入10億專項(xiàng)資金，與分銷伙伴共同服務(wù)全國300個城市。并且承諾相關(guān)政策，不做高頻變動。

縱觀全球范圍內(nèi)的軟硬件科技企業(yè)，最終真正建立起商業(yè)護(hù)城河的，無一不是聚焦于產(chǎn)業(yè)鏈中某一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，掌握并定義了該領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時又能通過發(fā)展軟硬件技術(shù)生態(tài)，籠絡(luò)一批基于自身產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，并將公司的產(chǎn)品和服務(wù)能力延伸至更廣領(lǐng)域內(nèi)。從Oracle到IBM，再到微軟、蘋果乃至于谷歌，皆是如此。

云計(jì)算作為天然壟斷性質(zhì)較強(qiáng)的一大科技領(lǐng)域，最終落地部署時又高度依靠客戶場景需求。生態(tài)對云計(jì)算的重要性不言而喻，但怎么做一直是業(yè)界難題。

通過提出堅(jiān)持伙伴優(yōu)先，提升伙伴收入占比，阿里云將更多業(yè)務(wù)“放”給更熟悉行業(yè)、各有所長的伙伴來做，這不僅是一種態(tài)度，同時也是選擇信任合作伙伴，將自己的身家性命“分一半”給生態(tài)伙伴。

Back to Basic，聚焦核心技術(shù)

兩個月前，在2022年阿里云峰會上，阿里云智能總裁張建鋒發(fā)言指出——阿里云今年最重要策略是“B2B”，也就是“Back to Basic”，回到云計(jì)算的本質(zhì)，堅(jiān)持在技術(shù)的長征路上，不斷取得新的突破。在他看來，云計(jì)算已進(jìn)入了一個關(guān)鍵的突破期，“如果我們定義好下一代的云，中國云計(jì)算就有超車機(jī)會?！?/p>

財報顯示，該季度內(nèi)，阿里云發(fā)布了一款云數(shù)據(jù)中心專用處理器CIPU。這款處理器被認(rèn)為是推動云計(jì)算走向下一個階段的關(guān)鍵技術(shù)，它順應(yīng)了數(shù)據(jù)密集型計(jì)算大幅增長的趨勢，改變數(shù)據(jù)中心內(nèi)部以CPU為核心的計(jì)算架構(gòu)，能夠進(jìn)一步為客戶提高計(jì)算性能。

據(jù)介紹，在這個全新體系架構(gòu)下，CIPU向下對數(shù)據(jù)中心的計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)資源快速云化并進(jìn)行硬件加速，向上接入飛天云操作系統(tǒng)，將全球數(shù)百萬臺服務(wù)器連成一臺超級計(jì)算機(jī)?；贑IPU和飛天的新一代云計(jì)算架構(gòu)體系，在通用計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等核心場景的計(jì)算測試中展現(xiàn)了優(yōu)越的性能。

在通用分布式計(jì)算領(lǐng)域，Redis性能提升了68%、MySQL提升了60%，Nginx提升了30%；高吞吐類的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上云之后，比自建物理機(jī)的集群吞吐量提升了30%，業(yè)務(wù)高峰期延遲下降了90%；在大數(shù)據(jù)和AI等計(jì)算與數(shù)據(jù)雙密集場景下，相比傳統(tǒng)的TCP網(wǎng)絡(luò)，彈性RDMA高性能網(wǎng)絡(luò)的吞吐能力提升30%以上……

在權(quán)威機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布的年度報告里，阿里云的IaaS基礎(chǔ)設(shè)施能力、產(chǎn)品能力獲得了全球最高分。當(dāng)云計(jì)算越來越接近進(jìn)入下一個時代，全新的架構(gòu)定義、全新的軟件界面以及硬件加速正在重新形成。而在這一條新的賽道上，正不斷聚焦技術(shù)底層的阿里云，正與海外頭部云廠商站在同一起跑線上。

阿里云下一站：出海與自動駕駛？

生態(tài)建設(shè)與聚焦技術(shù)底層之外，加速海外業(yè)務(wù)布局與支持自動駕駛等新興高算力行業(yè)發(fā)展，也正在成為阿里云不斷發(fā)力的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。

近期，阿里云新增了泰國、德國兩座數(shù)據(jù)中心，與沙特電信在利雅得成立合資公司，并宣布設(shè)立位于葡萄牙、墨西哥和馬來西亞三地的海外區(qū)域服務(wù)中心。目前，阿里云在全球28個地域運(yùn)營著85個可用區(qū)。

與此同時，在行業(yè)拓展上，阿里云在自動駕駛等新興行業(yè)上達(dá)成多項(xiàng)合作。近期，小鵬汽車與阿里云合作，建成中國最大自動駕駛智算中心“扶搖”，算力規(guī)模達(dá)600PFLOPS。此外，阿里云還為路特斯、上汽智己、毫末智行、贏徹科技等企業(yè)的自動駕駛模型訓(xùn)練提供算力和技術(shù)支持。

此外，阿里云持續(xù)推進(jìn)云釘一體，打造企業(yè)數(shù)字化底座，堅(jiān)持釘釘PaaS化優(yōu)先、伙伴優(yōu)先。目前，釘釘上生態(tài)伙伴總數(shù)超過4000家，覆蓋二十多個國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)，“釘應(yīng)用”數(shù)字已超過350萬。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前，受到疫情等多種環(huán)境因素影響，阿里云在近期增速有所放緩也并不意外。長期來看，阿里云通過夯實(shí)核心技術(shù)構(gòu)建壁壘，向上構(gòu)建生態(tài)體系和云釘一體以深入行業(yè)，在部分方向上重點(diǎn)突圍，整體策略相當(dāng)清晰，在云計(jì)算市場逐步取代傳統(tǒng)IT的大趨勢下，可以對這阿里云的長期增長，抱有樂觀態(tài)度。另一個參考點(diǎn)是阿里云在本季度實(shí)現(xiàn)了連續(xù)七個季度的正盈利，雖然盈利金額增長不多，但整體進(jìn)入穩(wěn)定盈利期，在當(dāng)前的市場環(huán)境下，這無疑也是一個正向信號。