IBM研究技術(shù)使邊緣人工智能應(yīng)用可以擴(kuò)展

來(lái)源:cnBeta.COM
作者:maomao
時(shí)間:2022-08-12
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邊緣計(jì)算是推動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展耐人尋味的話題之一。試圖將計(jì)算任務(wù)分布在多個(gè)地點(diǎn),然后將這些不同的努力協(xié)調(diào)成一個(gè)有凝聚力的、有意義的整體,比它最初看起來(lái)要難得多。當(dāng)試圖將小型概念驗(yàn)證項(xiàng)目擴(kuò)展到全面生產(chǎn)時(shí),這一點(diǎn)尤其真實(shí)。

邊緣計(jì)算是推動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展耐人尋味的話題之一。試圖將計(jì)算任務(wù)分布在多個(gè)地點(diǎn),然后將這些不同的努力協(xié)調(diào)成一個(gè)有凝聚力的、有意義的整體,比它最初看起來(lái)要難得多。當(dāng)試圖將小型概念驗(yàn)證項(xiàng)目擴(kuò)展到全面生產(chǎn)時(shí),這一點(diǎn)尤其真實(shí)。

幾年來(lái),IBM研究小組一直在努力幫助克服其中的一些挑戰(zhàn)。最近,他們已經(jīng)開(kāi)始看到在汽車(chē)制造等工業(yè)環(huán)境中通過(guò)采取不同的方法來(lái)解決問(wèn)題而獲得成功。特別是,該公司一直在重新思考如何在各個(gè)邊緣地點(diǎn)分析數(shù)據(jù),以及如何與其他地點(diǎn)共享人工智能模型。

例如,在汽車(chē)制造廠,大多數(shù)公司已經(jīng)開(kāi)始使用人工智能驅(qū)動(dòng)的視覺(jué)檢查模型,幫助發(fā)現(xiàn)人類(lèi)可能難以識(shí)別或成本太高的制造缺陷。例如,使用像IBM Maximo應(yīng)用套件的視覺(jué)檢查解決方案工具,既可以幫助汽車(chē)制造商在避免缺陷方面節(jié)省大量資金,又可以使制造線盡可能快地運(yùn)行。鑒于許多汽車(chē)公司最近面臨供應(yīng)鏈的限制,這一點(diǎn)最近變得尤為關(guān)鍵。

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然而,真正的訣竅是進(jìn)入解決方案的零缺陷方面,因?yàn)榛阱e(cuò)誤解釋數(shù)據(jù)的不一致結(jié)果實(shí)際上會(huì)產(chǎn)生相反的效果,特別是如果這種錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)最終通過(guò)不準(zhǔn)確的人工智能模型頒布到多個(gè)制造基地。為了避免昂貴和不必要的生產(chǎn)線停工,關(guān)鍵是要確保只有適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)被用來(lái)生成人工智能模型,并定期檢查模型本身的準(zhǔn)確性,以避免錯(cuò)誤標(biāo)記的數(shù)據(jù)可能造成的任何缺陷。

這種對(duì)人工智能模型的"重新校準(zhǔn)"是IBM研究院帶給制造商帶來(lái)的福音。IBM正在研究他們稱之為"超出分布"(OOD)的算法,它可以幫助確定用于完善視覺(jué)模型的數(shù)據(jù)是否超出了可接受的范圍,避免模型對(duì)傳入的數(shù)據(jù)進(jìn)行不準(zhǔn)確的推斷。最重要的是,它是在自動(dòng)化基礎(chǔ)上進(jìn)行這項(xiàng)工作,以避免人工貼標(biāo)工作所帶來(lái)的減速,并使這項(xiàng)工作能夠在多個(gè)生產(chǎn)基地進(jìn)行擴(kuò)展。

OOD檢測(cè)的一個(gè)副產(chǎn)品,稱為數(shù)據(jù)匯總,是選擇數(shù)據(jù)進(jìn)行人工檢查、標(biāo)記和更新模型的能力。事實(shí)上,IBM正在努力將目前許多早期邊緣計(jì)算部署的數(shù)據(jù)流量減少10-100倍。此外,這種方法通過(guò)消除多余的數(shù)據(jù),使人工檢查和標(biāo)記的時(shí)間利用率提高了10倍。結(jié)合OFA(Once For All)模型架構(gòu)探索等最先進(jìn)的技術(shù),該公司希望將模型的大小也減少100倍之多。這使得邊緣計(jì)算的部署更加高效。

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