此次輸出包括本地化制造和技術(shù)轉(zhuǎn)讓兩方面，這種產(chǎn)品+技術(shù)+服務(wù)的“組合出?！蹦Ｊ?，將成為中國軌道交通裝備走出去的又一張金名片。
11月3日，中車唐山公司研制的出口巴基斯坦的首批46輛寬軌客車和169箱備品備件在天津港全部裝載貨輪，正式啟運發(fā)往卡拉奇港。這是我國時速160公里客車技術(shù)首次實現(xiàn)國際輸出。與以往出口產(chǎn)品不同，此次輸出包括本地化制造和技術(shù)轉(zhuǎn)讓兩方面，這種產(chǎn)品+技術(shù)+服務(wù)的“組合出?！蹦Ｊ?，將成為中國軌道交通裝備走出去的又一張金名片。出口巴基斯坦的首批寬軌客車正被吊裝上船。蘇偉玥攝
中車唐山公司通過國際招標，于2021年8月20日正式簽約巴基斯坦230輛客車項目，近日首批車輛下線。該批寬軌客車設(shè)計時速160公里，以全新理念設(shè)計，采用1676mm寬軌轉(zhuǎn)向架、輕量化車身結(jié)構(gòu)，充分考慮巴基斯坦鐵路實際運營需求，實現(xiàn)大載客量和小軸重的結(jié)合。車輛內(nèi)飾選用環(huán)保、輕質(zhì)材料，座椅、扶手桿等采用人體工程學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計，顯著提升了旅客乘車的舒適性。
出口巴基斯坦的首批寬軌客車車廂內(nèi)部實景。蘇偉玥攝
按照合同約定，中車唐山公司在出口首批車輛后，將開始向巴方轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù)，協(xié)助巴基斯坦鐵路局升級和改造客車產(chǎn)線，并培訓(xùn)相關(guān)人員，這是中國軌道交通裝備推動“一帶一路”沿線國家科技合作的重要實踐。目前，巴基斯坦鐵路局首批用戶培訓(xùn)已在河北唐山圓滿結(jié)束，25名學(xué)員順利取得了結(jié)業(yè)證書和相關(guān)資質(zhì)證書。下一步，中巴雙方團隊將加強協(xié)作，共同完成后續(xù)車輛在巴基斯坦的本地化組裝。
出口巴基斯坦的首批寬軌客車在天津港碼頭整齊排列。蘇偉玥攝
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