免郵成本過高？付費棄購率上升？獨立站賣家到底該如何選擇？

免郵還是付費，這是很多跨境電商獨立站賣家都在糾結的一個難題?？缇尺\輸整體成本是比較高的，如果完全自付，那成本壓力就會比較大，但若是要收取運費，那消費者棄購的概率就會大大提升。

數(shù)據(jù)顯示，有44%的消費者會因為運費太高而放棄購物，這對于獨立站賣家來說，無疑是一個兩難的問題。但很顯然，賣家總是要做出一個選擇的。那么如何設置，賣家才能實現(xiàn)效益最大化呢？

提高產(chǎn)品價格

消費者對獨立站內(nèi)的產(chǎn)品價格，實際上并不敏感，因為不會存在太多的可對比項。因此賣家在制定產(chǎn)品價格時，可以考慮將運費成本也算進去，通過提高產(chǎn)品價格，提升利潤空間來覆蓋這部分成本。

消費者在面對一個有運費，一個沒運費，但兩個最終價格相同的產(chǎn)品時，往往會優(yōu)先選擇沒有運費的那一個，因為大多數(shù)消費者都并不喜歡“額外”的支出。

福利贈送

將免運費作為一種福利給到消費者，會讓消費者擁有更加珍視的態(tài)度，在獲得該福利后，消費者往往會主動去購買你的產(chǎn)品。賣家可以考慮在換季階段、促銷階段，設置一個全場免運費福利期，這能夠幫助賣家快速清理庫存。

設置免運費門檻

通過售賣多件產(chǎn)品，來提升整體的利潤空間，從而均攤運費成本，這也是賣家可以考慮的一個策略。這種方式，不僅能夠避免棄購率上升，同時還有利于提升客單價。

而在門檻的設置上，則需要依據(jù)獨立站內(nèi)的產(chǎn)品價格來制定，要注意的是，這個門檻不能設定的太高，那樣消費者是不會為了免運費而作出努力的。但也不能設置的太低，否則對客單價的提升是沒有任何效果的。

提供統(tǒng)一的收費標準

如果賣家確定需要收取運費，又或者是設定了免郵門檻，那就需要對未免郵部分所需要支付的運費，給出明確的收費標準。收取多少運費，賣家需要在用戶進入結賬流程前就告知對方，因為相較于突然增加的費用，提前告知會更容易被消費者所接受。

提供多樣化的選擇

采取不同的運輸方式、不同的運輸方案，成本也是不一樣的。賣家可以設置多個運輸方案，并標好價格，然后由消費者自己來選。相較于被動選擇過長的運輸時間，消費者會更愿意接受自己主動選擇的結果。

而如果消費者愿意為了時效而付出更高的成本，那也就自然而然地能夠解決賣家面臨的運費成本問題。最后這些策略，跨境電商獨立站賣家可以更為靈活地搭配起來使用，效果會更好一些。