韓國(guó)消費(fèi)者“逛”中國(guó)APP上癮，AliExpress用戶時(shí)長(zhǎng)達(dá)2.69小時(shí)

排名“全球第五大電商市場(chǎng)”的韓國(guó)，正刮起一股“AliExpress速賣通旋風(fēng)”。

根據(jù)福布斯韓國(guó)的數(shù)據(jù)，AliExpress速賣通的用戶時(shí)長(zhǎng)超過韓國(guó)本地巨頭，人均使用時(shí)間達(dá)2.69小時(shí)。

不久前，另一條新聞也直接指向了這一趨勢(shì)。由于激增的訂單，AliExpress直接讓韓國(guó)海關(guān)爆倉(cāng)癱瘓一個(gè)月——這也是近年來當(dāng)?shù)刈铋L(zhǎng)的一次爆倉(cāng)。

圖：福布斯韓國(guó)報(bào)道，韓國(guó)刮起來自中國(guó)的“AliExpress速賣通旋風(fēng)”          

韓國(guó)人迷上“AliExpress速賣通旋風(fēng)”在韓國(guó)媒體看來是不可能的事情?！巴鈦砦浵伣O倒大象”也成為近期韓媒討論的焦點(diǎn)。         

01韓國(guó)年輕人迷上AliExpress上的中國(guó)商品

年輕人對(duì)“工作前景沮喪、買不起房、付不起房租、生不起娃”的社會(huì)現(xiàn)實(shí)的無力反抗。于是轉(zhuǎn)向?qū)⒐ぷ鞯囊饬x寄托于更具性價(jià)比的消費(fèi)，而這也便給了極具供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的中國(guó)賣家一個(gè)極大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。         
圖：在韓國(guó)地鐵高峰中的AliExpress代言人和中國(guó)商品廣告          

根據(jù)最近韓國(guó)應(yīng)用程序調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，團(tuán)購(gòu)、低價(jià)咖啡、理財(cái)?shù)裙?jié)約型APP的安裝頻率大幅增加，確切的說，這一代韓國(guó)年輕人，也更加沉迷中國(guó)APP。 

據(jù)Marketer的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)電商市場(chǎng)規(guī)模在去年已達(dá)1429.2億美元，是全球第五大電商市場(chǎng)，與整個(gè)東南亞相當(dāng)。

今年3月，AliExpress在在韓國(guó)推出了全新代言人韓國(guó)知名演員馬東錫，在YouTube上的點(diǎn)擊率達(dá)到了58萬次。同時(shí)還推出代表著優(yōu)質(zhì)服務(wù)的Choice，承諾3-5日達(dá)，借此又吸引了大量韓國(guó)用戶的關(guān)注。

在今年AliExpress對(duì)外發(fā)布的重點(diǎn)戰(zhàn)略中，韓國(guó)也繼續(xù)被列入重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)之一，計(jì)劃用差異化策略、類本地體驗(yàn)，以及國(guó)家向貨品的關(guān)鍵策略加碼，對(duì)韓國(guó)進(jìn)行用戶心智升級(jí)。         
         
從去年雙11開始，AliExpress就已經(jīng)在嶄露頭角。先是拿下購(gòu)物類APP下載榜“榜一大哥”，打破了韓國(guó)本土APP“胡蘿卜社區(qū)”長(zhǎng)達(dá)三年的榜首記錄，今年又在用戶時(shí)長(zhǎng)上超本地巨頭。不被重視的小螞蟻就這樣絆倒了大象。

         
事實(shí)上，這并非一蹴而就的市場(chǎng)“奇觀”，AliExpress對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)的布局，更像是一個(gè)自下而上驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)業(yè)故事，且早在4年前，就開始了第一階段的基建布局，在物流上，將時(shí)效提升，同時(shí)與Naver、Kakao等論壇和媒體合作，進(jìn)行了本地流量生態(tài)的建設(shè)，繼而后續(xù)才逐漸有了本地支付以及威海和煙臺(tái)優(yōu)選倉(cāng)的布局，物流直接提升到3-5日達(dá)。

         
這樣的策略，如今已經(jīng)奏效。截至今年4月，AliExpress在韓國(guó)的月活用戶兩年內(nèi)增長(zhǎng)了128%，用戶數(shù)在三年內(nèi)擴(kuò)大了150%以上，達(dá)到290萬（超過韓國(guó)電商人口的10%）。

平臺(tái)在存量市場(chǎng)中搶奪用戶心智，核心就莫過于在用戶體驗(yàn)上下功夫。

福布斯指出，AliExpress在韓國(guó)迅速崛起的背后，除了中國(guó)制造的商品和價(jià)格優(yōu)勢(shì)之外，更多是在于平臺(tái)針對(duì)韓國(guó)用戶，進(jìn)行了大量產(chǎn)品和本地用戶體驗(yàn)的優(yōu)化。而這也將平臺(tái)人貨場(chǎng)的用戶體驗(yàn)感拉滿。

例如，從去年10月開始，AliExpress在韓國(guó)超150個(gè)地鐵站點(diǎn)投放了廣告，著名演員馬東錫成為首位代言人，這提升了AliExpress在韓國(guó)的形象。     

與此同時(shí)，AliExpress接入了韓國(guó)頭部支付錢包KakaoPay、NaverPay、TossPay，以及七大銀行合作伙伴和卡組，在支付端進(jìn)行功能完善。

今年3月，AliExpress又在韓國(guó)推出Choice，主打高性價(jià)比和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，F(xiàn)ree shipping、Free Return和3-5日送達(dá)，讓多年安于現(xiàn)狀的韓國(guó)海淘市場(chǎng)開始重新審視如何做“海淘”。   

02商家紛紛跟隨AliExpress速賣通“涌”入韓國(guó)

而這樣的韓國(guó)市場(chǎng)，也讓不少中國(guó)賣家看在了眼里。

早在幾年前，AliExpress賣家劉政就開始關(guān)注韓國(guó)市場(chǎng)，但此前，在韓國(guó)做大件家具的生意鏈路并不順暢，不僅要自發(fā)貨，還要海運(yùn)，既不便捷、時(shí)效也無法保障。但隨著近兩年AliExpress在山東優(yōu)選倉(cāng)的逐漸落成，劉政意識(shí)到，自己苦等的發(fā)展機(jī)會(huì)終于來了。         
         

圖：從威海到首爾直線距離僅400多公里，比威海到濟(jì)南還近          

讓劉政的產(chǎn)品一炮走紅的是一款“盒裝床墊”。在“一人居”潮流下，韓國(guó)年輕人愛熬夜、重視睡眠但又不愿多花錢。劉政瞄準(zhǔn)這個(gè)趨勢(shì)，主打只需6萬韓元（約人民幣300多元）的盒裝床墊，最重要的是通過山東倉(cāng)，床墊3天便可送到韓國(guó)單人居住的小型公寓中，一推出就在韓國(guó)爆火。

AliExpress上這樣的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，也讓靠韓國(guó)市場(chǎng)“救活”了自家工廠的張海穎體會(huì)頗深。

張海穎原是主做雨傘的傳統(tǒng)貿(mào)易賣家，這兩年，內(nèi)貿(mào)壓價(jià)嚴(yán)重利潤(rùn)低，外貿(mào)又受到全球疫情影響，生意出現(xiàn)嚴(yán)重下滑，張海穎的父母甚至打算停掉工廠。          

但在去年十月份左右時(shí)，張海穎將所有業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)型到了AliExpress，短短半年，便通過AliExpress“救活”了自家工廠。

“在AliExpress上做韓國(guó)市場(chǎng)，商品一定要‘一把鑰匙開一把鎖’，例如韓國(guó)人喜歡厚重結(jié)實(shí)的大傘具，我們就專門在韓國(guó)推出的是一款高爾夫傘。”張海穎介紹了在AliExpress做韓國(guó)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)。 

03韓國(guó)模式的成功將“復(fù)制”到更多新興市場(chǎng)

這些只是AliExpress全球進(jìn)擊中的一個(gè)縮影，速賣通正將“韓國(guó)模式”的成功在其他國(guó)家市場(chǎng)復(fù)制。         

圖：速賣通正在將“韓國(guó)模式”的經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到其他海外市場(chǎng)          

今年以來，AliExpress以進(jìn)擊的姿態(tài)在多國(guó)掀起新動(dòng)作。今年2月底開始，速賣通在海外55個(gè)國(guó)家陸續(xù)推出Choice頻道。據(jù)此前報(bào)道，Choice頻道正是國(guó)內(nèi)面向商家的全托管模式，海外則主打消費(fèi)者體驗(yàn)，消費(fèi)者可以買到性價(jià)比更高的商品，并獲得包郵和更快的物流配送。每月1-3日都是固定的ChoiceDay，商品會(huì)進(jìn)一步打折。

數(shù)據(jù)顯示，Choice推出之后保持高度增長(zhǎng)，并帶動(dòng)AliExpress進(jìn)入了增長(zhǎng)軌道。今年3月，速賣通的訂單增長(zhǎng)超過50%，韓國(guó)的增速甚至超過100%。 

在很多人看來，“韓國(guó)模式”的成功成為AliExpress在新興市場(chǎng)“彎道超車”的可復(fù)制的方法論，包括從物流建設(shè)的投入，到差異化的貨品，以及平臺(tái)為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者打造的一系列用戶體驗(yàn)。可以預(yù)見的是，未來這種“韓國(guó)式成功經(jīng)驗(yàn)”也必將會(huì)在其更多新興市場(chǎng)中得到復(fù)制和驗(yàn)證。