跨境熱點：中塞簽訂自貿(mào)協(xié)定，外貿(mào)人如何抓住一帶一路新機遇？

10月17日，我國與塞爾維亞簽訂自貿(mào)協(xié)定，這是我國與東歐國家簽署的第一個自貿(mào)協(xié)定，也是我國簽署的第22個自貿(mào)協(xié)定。

中塞雙方將分別對90%的稅目互相取消關(guān)稅，其中，超過60%的稅目將在協(xié)定生效后立即取消，雙方最終零關(guān)稅稅目的進口額比例都將達到95%左右。

中塞自貿(mào)協(xié)定帶來哪些外貿(mào)新機遇？

中塞簽訂自貿(mào)協(xié)定，將為外貿(mào)人帶來兩方面的新機遇。其一，我國與塞爾維亞之間的貿(mào)易關(guān)系必然會更加緊密，兩國之間的關(guān)稅降低、程序簡化，也有利于外貿(mào)人將商品出口到塞爾維亞。

其二則是，雖然塞爾維亞人口較少，市場需求有限，但塞爾維亞處于歐洲市場的重要交通樞紐位置，這意味著其很有可能會成為我國外貿(mào)貨物的中轉(zhuǎn)中心或海外倉聚集地。如果一旦實現(xiàn)，外貿(mào)人想要出口到東歐其他國家也將變得更加容易。

“一帶一路”新機會，外貿(mào)人該如何抓?。?/strong>

中塞自貿(mào)協(xié)定，實際上也是第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇的重要成果。今年是“一帶一路”的十周年，經(jīng)過十年的發(fā)展，我國在“一帶一路”共建方面，已然獲得了顯著的成果。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國與“一帶一路”共建國的進出口規(guī)模從2013年的10.11萬億元增長至2022年的18.95萬億元，累積增長87.4%，年均增速達到7%。

同時，中歐班列、雅萬高鐵、中老鐵路、蒙內(nèi)鐵路等一一開通，也意味著未來，我國與“一帶一路”共建國之間的貿(mào)易會更加便捷，貿(mào)易往來也將更加頻繁。

今年的兩場廣交會就足以佐證這一觀點，兩場廣交會上來自“一帶一路”共建國的采購商幾乎占據(jù)了半壁江山，來自這些國家的外貿(mào)訂單也在急速增加。

對于外貿(mào)人來說，雖然歐美市場經(jīng)濟發(fā)達且市場成熟，是外貿(mào)出海的第一選擇，但近幾年我國與歐美國家的關(guān)系逐漸緊張，外貿(mào)風險事件頻發(fā)。

因此如果是已入場的外貿(mào)人，除了在維持現(xiàn)有的市場以外，也建議多觀望一下其他市場。布局多語言市場，是外貿(mào)人當前降低因國際局勢變化所帶來的風險的最佳方式之一。

如果是正準備入局的外貿(mào)新手，在選擇市場時，則可以多考慮一下其他藍海市場，而不是只將選擇范圍框定在歐美市場內(nèi)。