10月17日,我國(guó)與塞爾維亞簽訂自貿(mào)協(xié)定,這是我國(guó)與東歐國(guó)家簽署的第一個(gè)自貿(mào)協(xié)定,也是我國(guó)簽署的第22個(gè)自貿(mào)協(xié)定。
中塞雙方將分別對(duì)90%的稅目互相取消關(guān)稅,其中,超過(guò)60%的稅目將在協(xié)定生效后立即取消,雙方最終零關(guān)稅稅目的進(jìn)口額比例都將達(dá)到95%左右。
中塞自貿(mào)協(xié)定帶來(lái)哪些外貿(mào)新機(jī)遇?
中塞簽訂自貿(mào)協(xié)定,將為外貿(mào)人帶來(lái)兩方面的新機(jī)遇。其一,我國(guó)與塞爾維亞之間的貿(mào)易關(guān)系必然會(huì)更加緊密,兩國(guó)之間的關(guān)稅降低、程序簡(jiǎn)化,也有利于外貿(mào)人將商品出口到塞爾維亞。
其二則是,雖然塞爾維亞人口較少,市場(chǎng)需求有限,但塞爾維亞處于歐洲市場(chǎng)的重要交通樞紐位置,這意味著其很有可能會(huì)成為我國(guó)外貿(mào)貨物的中轉(zhuǎn)中心或海外倉(cāng)聚集地。如果一旦實(shí)現(xiàn),外貿(mào)人想要出口到東歐其他國(guó)家也將變得更加容易。
“一帶一路”新機(jī)會(huì),外貿(mào)人該如何抓???
中塞自貿(mào)協(xié)定,實(shí)際上也是第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的重要成果。今年是“一帶一路”的十周年,經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展,我國(guó)在“一帶一路”共建方面,已然獲得了顯著的成果。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)的進(jìn)出口規(guī)模從2013年的10.11萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2022年的18.95萬(wàn)億元,累積增長(zhǎng)87.4%,年均增速達(dá)到7%。
同時(shí),中歐班列、雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路、蒙內(nèi)鐵路等一一開(kāi)通,也意味著未來(lái),我國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)之間的貿(mào)易會(huì)更加便捷,貿(mào)易往來(lái)也將更加頻繁。
今年的兩場(chǎng)廣交會(huì)就足以佐證這一觀點(diǎn),兩場(chǎng)廣交會(huì)上來(lái)自“一帶一路”共建國(guó)的采購(gòu)商幾乎占據(jù)了半壁江山,來(lái)自這些國(guó)家的外貿(mào)訂單也在急速增加。
對(duì)于外貿(mào)人來(lái)說(shuō),雖然歐美市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且市場(chǎng)成熟,是外貿(mào)出海的第一選擇,但近幾年我國(guó)與歐美國(guó)家的關(guān)系逐漸緊張,外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)事件頻發(fā)。
因此如果是已入場(chǎng)的外貿(mào)人,除了在維持現(xiàn)有的市場(chǎng)以外,也建議多觀望一下其他市場(chǎng)。布局多語(yǔ)言市場(chǎng),是外貿(mào)人當(dāng)前降低因國(guó)際局勢(shì)變化所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)的最佳方式之一。
如果是正準(zhǔn)備入局的外貿(mào)新手,在選擇市場(chǎng)時(shí),則可以多考慮一下其他藍(lán)海市場(chǎng),而不是只將選擇范圍框定在歐美市場(chǎng)內(nèi)。