實(shí)戰(zhàn)技巧!如何在海運(yùn)價(jià)格狂飆中,確保你的訂單按時(shí)交付?

來(lái)源:iPayLinks艾貝盈
作者:iPayLinks艾貝盈
時(shí)間:2024-07-13
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國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)在本該平淡的6月突然迎來(lái)了運(yùn)費(fèi)的飆漲。

國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)在本該平淡的6月突然迎來(lái)了運(yùn)費(fèi)的飆漲。據(jù)航運(yùn)平臺(tái)Freightos編制的FBX指數(shù)顯示,從年初的約1200美元/TEU,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一路狂飆至當(dāng)前接近4500美元/TEU,超越了年初因中東緊張局勢(shì)引發(fā)的3400美元峰值,漲幅高達(dá)30%以上,創(chuàng)下了歷史新高。

海運(yùn)成本激增外貿(mào)企業(yè)承壓前行

運(yùn)費(fèi)的持續(xù)高漲,無(wú)疑給下游外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)。面對(duì)不斷攀升的價(jià)格,眾多貨主急于提前出貨,以防成本進(jìn)一步上升,導(dǎo)致近期貨物運(yùn)輸需求激增,加劇了艙位供需矛盾。為確保交貨期,許多企業(yè)不得不采取預(yù)防措施,早在第二季度就安排下半年訂單的運(yùn)輸,力求在海運(yùn)波動(dòng)中搶占先機(jī)。

快速付款鎖定艙位成外貿(mào)企業(yè)當(dāng)務(wù)之急

無(wú)論是原材料采購(gòu)、生產(chǎn)調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理,還是市場(chǎng)營(yíng)銷,與各環(huán)節(jié)供應(yīng)商的結(jié)算速度直接關(guān)系到企業(yè)能否在激烈競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先??焖俑犊畈粌H是外貿(mào)企業(yè)在時(shí)間賽跑中的制勝法寶,也是維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要保障。

外貿(mào)人呼聲:速度就是金錢

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