騰訊云來助力“汽摩一哥”數(shù)字化

“妹兒嘞，20走不走！”

“楞個(gè)貴？”

“你說好多嘛？”

“15！”

“唉，走嘛走嘛……”

對(duì)頭，今天的主角是——山城重慶。

在重慶解放碑路口，嘉陵江渡口邊，上述畫面每天都在鮮活地上演。

重慶，名副其實(shí)的“摩托之都”。由于90%以上的地形是山地和丘陵，對(duì)摩托車格外依賴，由此催生了這里發(fā)達(dá)的摩托車產(chǎn)業(yè)體系——

不僅摩托車保有量超過百萬臺(tái)，占據(jù)了全國(guó)的30%，還孕育出一個(gè)成熟且不斷更迭的摩托車產(chǎn)業(yè)江湖。

來自中國(guó)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)摩托車出口量累計(jì)達(dá)到2830萬輛，“重慶造”超過了半壁江山。

中國(guó)摩托車銷量前五中，有四家是重慶企業(yè)。

這里面，就有一家老牌“重慶造”摩托車企業(yè)——宗申。

宗申集團(tuán)是中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，一直致力為全球領(lǐng)先的中小型動(dòng)力系統(tǒng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供解決方案，近年來也開始進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

今天，我們高興地宣布，騰訊云牽手宗申集團(tuán)以及其旗下的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)數(shù)引網(wǎng)，三方共同構(gòu)建數(shù)字化汽摩配全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

接下來，我們打算這樣做：

01

汽摩全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)

借助騰訊云在產(chǎn)品、技術(shù)和生態(tài)等方面的優(yōu)勢(shì)，以及宗申集團(tuán)和數(shù)引網(wǎng)在汽摩行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，共同搭建汽摩全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)汽摩行業(yè)形成“交易+數(shù)據(jù)+金融”產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

02

“平臺(tái)+工廠”供銷協(xié)同平臺(tái)

深度結(jié)合汽摩行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求，打造“平臺(tái)+工廠”的供銷協(xié)同生產(chǎn)方式，并圍繞汽摩產(chǎn)業(yè)、重慶區(qū)域碳政策，積極探索和布局碳溯源，建立汽摩產(chǎn)業(yè)的碳權(quán)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系。

03

原料交易轉(zhuǎn)型升級(jí)

基于企點(diǎn)領(lǐng)航平臺(tái)產(chǎn)品能力，構(gòu)建宗申集團(tuán)原材料集中采購(gòu)在線交易平臺(tái)、業(yè)務(wù)線上化、社交化、一體化協(xié)同，提升服務(wù)和運(yùn)營(yíng)效率；

利用高附加值的采服一體化平臺(tái)核心競(jìng)爭(zhēng)力，切實(shí)為采購(gòu)業(yè)務(wù)提供商業(yè)價(jià)值，引導(dǎo)金融資金，為產(chǎn)業(yè)組織服務(wù)，提升企業(yè)融資能力，解決賬期問題。

宗申集團(tuán)正從傳統(tǒng)制造業(yè)向‘產(chǎn)融網(wǎng)’三位一體轉(zhuǎn)型升級(jí)。產(chǎn)業(yè)，是宗申進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的堅(jiān)實(shí)根基。網(wǎng)絡(luò)是宗申推動(dòng)‘制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)’的重要手段。此次與騰訊云戰(zhàn)略合作，將有效助力這一發(fā)展戰(zhàn)略的落地，為開展企業(yè)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)生態(tài)等多方面實(shí)質(zhì)性合作鋪下良好的基石。

——宗申集團(tuán)董事局主席左宗申

重慶是工業(yè)重鎮(zhèn)，宗申集團(tuán)作為汽摩行業(yè)龍頭企業(yè)，持續(xù)為重慶制造業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能，騰訊期待與宗申集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手打造西部乃至全國(guó)范圍內(nèi)的汽摩配數(shù)字化標(biāo)桿。

——騰訊副總裁

騰訊智慧工業(yè)和服務(wù)業(yè)總裁李強(qiáng)

未來，“汽摩一哥”的數(shù)字化，就交給騰訊云來助力啦！