東南亞最大分類廣告平臺為什么要不停并購？

近來，東南亞坊間傳聞本土最大的移動分類廣告平臺Carousell即將收購新加坡的房產(chǎn)分類平臺99.co。

坊間還傳言，如果這項收購完成的話，Carousell的估值將會從目前的11億美金進一步提升到15億美金。Carousell目前也在探索途徑上市。

這也不是Carousell的第一次并購了。從2019年開始，Carousell就進入了并購高峰，先后收購了全球分類平臺OLX的菲律賓業(yè)務、OneShift和挪威電信旗下的在馬來西亞/越南/緬甸有業(yè)務的701Search。

最近一輪融資1億美元之后，Carousell也收購了東南亞潮鞋平臺Ox Street。

為什么要密集并購呢？很簡單-Carousell需要做營收。

從創(chuàng)立以來，Carousell以新穎易用的移動界面吸引了新加坡很多用戶，并且在區(qū)域進行了一定的擴張。但是一個問題一直沒有解決-Carousell本身沒有完成交易，所以如何賺錢一直是個大問題。

當然，你可以說廣告不就得了？這不是分類平臺的主要營收方式嗎？問題在于，分類廣告的幾個大品類：二手車、房產(chǎn)和求職在新加坡和東南亞都有頭部平臺，很難讓車商、中介和雇主愿意在Carousell上面花錢投廣告。

而C2C的賣家呢？都在Shopee和Facebook/Instagram呢（以后可能在Tiktok）-有朋友可能還記得Shopee最早的產(chǎn)品其實就是模仿了Carousell。

2017-2019年，Carousell的年營收從170萬新幣漲到了1570萬新幣，據(jù)說這個數(shù)字在2021年超過了5000萬美元。但是那也代表著超過了20倍的市銷率。

所以，Carousell如何加速從它的忠實用戶變現(xiàn)、并且能夠讓它的估值被市場認可變成了一個要上市就急需解決的問題。

Carousell的優(yōu)勢在于，它有一個很好的品牌、一個極高的估值、以及足夠的現(xiàn)金。所以并購變成了做營收的最好手段了-尤其是東南亞很多分類平臺的估值其實并不高。

并購對象99.co在2020財年的營收是275萬新幣，其實也不算特別高。累計虧損則超過了1600萬新幣。前面有PropertyGuru壓制，突破并不容易。

但是至少通過這次并購，Carousell正式打入了房產(chǎn)圈。用它自己的資源和用戶來提升99的營收應該不是一件很難的事情。

但是，這場收購還不夠，Carousell還需要并購更多的資產(chǎn)來提升自己的營收，講一個更好的故事趕快跑步上市。紅杉印度為了這個自己下重注的明星項目已經(jīng)等了很久了。