優(yōu)步頒發(fā)了在加州公共道路上測試自動駕駛車輛的許可

優(yōu)步目前還沒有計劃將其自動駕駛汽車投放到舊金山的公共道路上，之前優(yōu)步曾在那里進行測試。該公司表示，將在返回城市之前通知當地、州和聯邦的主要利益相關者。  

“鑒于舊金山復雜多變的環(huán)境，它是一個收集自動駕駛技術關鍵知識的好城市。優(yōu)步發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示:“雖然我們還不清楚何時恢復自主測試，但在優(yōu)步的家鄉(xiāng)城市，通過加州機動車管理局獲得測試許可是實現這一目標的關鍵一步?！薄?nbsp; 

該許可證由加州機動車管理局頒發(fā)，是優(yōu)步自動駕駛部門加快推進一項計劃的最新舉措，該計劃似乎注定要在18個月前結束。  

ATG在一輛汽車撞上并撞死行人伊萊恩·赫爾茨貝格后，在公共道路上結束了所有的測試鳳凰Tempe的郊區(qū)。優(yōu)步ATG正在鳳凰城、多倫多、匹茲堡和舊金山測試其自動駕駛汽車。當時，公司放棄了一切100名自動駕駛汽車操作員在匹茲堡和舊金山，有傳言稱該公司想出售其自動駕駛汽車。  

優(yōu)步ATG于2018年12月在匹茲堡恢復了自動駕駛汽車的道路測試，此前賓夕法尼亞運輸部決定授權公司把自動駕駛汽車放在公共道路上。  

優(yōu)步也開始了繪圖華盛頓特區(qū)，計劃今年開始在該市測試自動駕駛汽車。一名公司發(fā)言人表示，最初將有三輛優(yōu)步汽車在該地區(qū)測繪地圖。這些車輛將由人工駕駛，內部有兩名訓練有素的員工，將使用裝有攝像頭和旋轉激光雷達的頂部安裝的傳感器翼收集傳感器數據。這些數據將用于構建高清晰度地圖。這些數據還將用于優(yōu)步的虛擬模擬和測試軌道測試場景。