高管訪(fǎng)談：大陸集團(tuán)選擇亞馬遜云科技作為軟件定義汽車(chē)開(kāi)發(fā)的首選云提供商

整個(gè)行業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化變革

駕駛?cè)艘蚕Ｍ?chē)輛能帶給他們更多體驗(yàn)

大陸集團(tuán)擁有240,000多名員工

遍及59個(gè)國(guó)家和地區(qū)

致力于打造智能、互聯(lián)的駕乘世界

如今，自動(dòng)駕駛賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈

大陸集團(tuán)是如何適應(yīng)市場(chǎng)，進(jìn)行顛覆式創(chuàng)新的？

大陸集團(tuán)如何看待未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)？

以及云計(jì)算在其中的重要作用？

關(guān)于這些問(wèn)題，在近期的高管博客中，大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁兼架構(gòu)與軟件主管Michael Hülsewies&亞馬遜云科技解決方案總監(jiān)Bill Foy做了深入探討。

Michael Hülsewies

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁

兼架構(gòu)與軟件主管

Michael Hülsewies擔(dān)任高級(jí)副總裁兼架構(gòu)與軟件主管，擁有超過(guò)20年國(guó)際工程、銷(xiāo)售和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。

Bill Foy

亞馬遜云科技解決方案總監(jiān)

Bill Foy擔(dān)任亞馬遜云科技解決方案總監(jiān)，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)基于云業(yè)務(wù)的汽車(chē)行業(yè)各個(gè)部門(mén)的解決方案。

問(wèn)：汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛，

大陸集團(tuán)是如何做到與時(shí)俱進(jìn)的？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生：

車(chē)主當(dāng)然希望汽車(chē)能夠變得更加智能，比如讓汽車(chē)了解駕駛者的行為、學(xué)習(xí)常用的路線(xiàn)，提供更個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。汽車(chē)制造商也在嘗試獲取車(chē)輛的使用數(shù)據(jù)，從而改進(jìn)產(chǎn)品，比如使用傳感器的數(shù)據(jù)，去開(kāi)發(fā)高級(jí)的自動(dòng)駕駛功能。我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是汽車(chē)的本身功能，還是不同汽車(chē)品牌之間的區(qū)隔，已經(jīng)越來(lái)越多體現(xiàn)在軟件和功能的層面。我們將這種趨勢(shì)稱(chēng)為——軟件定義汽車(chē)。

客戶(hù)的這些新的需求，也讓很多汽車(chē)制造商開(kāi)始重新審視汽車(chē)架構(gòu)。到底如何才能在汽車(chē)的生命周期內(nèi)更快速及時(shí)和平滑的部署新體驗(yàn)，很多制造商在考慮“從汽車(chē)到云”的全面架構(gòu)創(chuàng)新。目前來(lái)看，大多數(shù)車(chē)型所搭載的電子控制單元（ECU）已超過(guò)100個(gè)，每個(gè)ECU負(fù)責(zé)一個(gè)單獨(dú)功能，這種新架構(gòu)是圍繞高性能計(jì)算（HPC）單元構(gòu)建的。也就是說(shuō)汽車(chē)的功能，基于這些高性能計(jì)算單元得以運(yùn)行，這些功能也是由軟件定義的。

圖片來(lái)自pexel

大陸集團(tuán)為汽車(chē)制造商提供電子系統(tǒng)核心，本身也是軟件定義汽車(chē)這一趨勢(shì)的踐行者。憑借基于亞馬遜云科技構(gòu)建的大陸汽車(chē)軟件平臺(tái)（CAEdge），我們提供全面、統(tǒng)一的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從云到車(chē)輛軟件的無(wú)縫開(kāi)發(fā)、集成和部署。

問(wèn)：大陸集團(tuán)贏(yíng)得了行業(yè)和公眾的普遍認(rèn)可，站在您的角度，是否還有哪一面是大眾沒(méi)有了解到的？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生

大陸集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)有2萬(wàn)多名軟件工程師，是第一家提供高性能中央車(chē)輛計(jì)算架構(gòu)的供應(yīng)商，并且服務(wù)了眾多的汽車(chē)品牌。

問(wèn)：構(gòu)建大陸汽車(chē)軟件平臺(tái)（CAEdge）的過(guò)程中，你們克服了哪些重大挑戰(zhàn)？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生

一直以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的硬件和軟件開(kāi)發(fā)都是密不可分的，它們彼此之間高度依賴(lài)。因此，我們?cè)趯④浖陀布_(kāi)發(fā)分離的同時(shí)，還要確保軟件功能和車(chē)輛硬件能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)縫部署，這確實(shí)是一項(xiàng)前所未有的挑戰(zhàn)。

問(wèn)：大陸汽車(chē)軟件平臺(tái)（CAEdge）現(xiàn)有哪些應(yīng)用場(chǎng)景？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生

我們的客戶(hù)可以在汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)的任何領(lǐng)域使用CAEdge，比如管理車(chē)輛的記錄數(shù)據(jù)，把它用于測(cè)試和模擬自動(dòng)駕駛功能。CAEdge是一個(gè)集成的工具鏈，能夠協(xié)助構(gòu)建和測(cè)試新的軟件功能，并通過(guò)OTA（空中下載技術(shù)）進(jìn)行批量車(chē)隊(duì)更新。軟件在變革駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，云在變革汽車(chē)制造商的業(yè)務(wù)模式。軟件為汽車(chē)性能和消費(fèi)者體驗(yàn)創(chuàng)造了很高的價(jià)值，但由于汽車(chē)軟件模塊的開(kāi)發(fā)通常為豎井式，在軟件部署時(shí)，敏捷性和靈活性大受挑戰(zhàn)。這是因?yàn)橹圃爝^(guò)程的不同和車(chē)型的不同，所依賴(lài)的硬件不同，開(kāi)發(fā)人員的開(kāi)發(fā)環(huán)境與部署環(huán)境也存在差異。

亞馬遜云科技解決方案總監(jiān)Bill先生

亞馬遜云科技與大陸集團(tuán)展開(kāi)了密切合作，共同開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)軟件平臺(tái)。這一平臺(tái)可以在車(chē)載領(lǐng)域（例如ADAS、車(chē)身、座艙等）、汽車(chē)制造商和地區(qū)間無(wú)縫擴(kuò)展，汽車(chē)制造商希望改進(jìn)電氣/電子架構(gòu)，將高性能計(jì)算引入車(chē)輛內(nèi)部，通過(guò)運(yùn)用亞馬遜云科技提供一系列物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，包括IoT Greengrass，能夠使邊緣計(jì)算具備運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)推理和容器的能力。憑借最廣泛和最深入的云基礎(chǔ)設(shè)施能力，亞馬遜云科技服務(wù)將為軟件持續(xù)集成和部署提供托管服務(wù)，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫開(kāi)發(fā)和部署。

問(wèn)：汽車(chē)行業(yè)正在面臨前所未有的顛覆，因此整個(gè)行業(yè)都在積極開(kāi)展創(chuàng)新。在這個(gè)挑戰(zhàn)重重的時(shí)期，貴公司如何創(chuàng)新？您最引以為傲的是什么？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生

大陸集團(tuán)是第一家在市場(chǎng)上推出高性能計(jì)算系統(tǒng)和相應(yīng)軟件平臺(tái)的公司，該平臺(tái)支持首批迭代的軟件定義汽車(chē)，并支持OTA。CAEdge平臺(tái)以及與亞馬遜云科技的合作將進(jìn)一步加速我們?cè)谄?chē)軟件領(lǐng)域的創(chuàng)新。

問(wèn)：機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)是時(shí)下的大熱話(huà)題，尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域，大陸集團(tuán)如何運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)，如何幫助客戶(hù)更容易地應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生

機(jī)器學(xué)習(xí)是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和高度自動(dòng)化駕駛的關(guān)鍵組成部分。CAEdge平臺(tái)提供工具和流程來(lái)管理記錄的駕駛數(shù)據(jù)。我們的客戶(hù)可以利用Amazon SageMaker機(jī)器學(xué)習(xí)，自動(dòng)模糊化人臉或車(chē)牌、并從汽車(chē)攝像頭記錄中刪除個(gè)人信息之后，可以在后續(xù)的工作流程中繼續(xù)使用這些數(shù)據(jù)。該平臺(tái)支持多種應(yīng)用場(chǎng)景，例如利用機(jī)器學(xué)習(xí)檢測(cè)各種車(chē)型的車(chē)輛行為異常，或開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的新算法。

亞馬遜云科技解決方案總監(jiān)Bill先生

Amazon SageMaker提供機(jī)器學(xué)習(xí)的能力，可以構(gòu)建、訓(xùn)練和部署機(jī)器學(xué)習(xí)模型。通過(guò)Amazon SageMaker，大陸集團(tuán)和他們的客戶(hù)可以降低攝像頭數(shù)據(jù)的標(biāo)注成本，并在自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)工作流程中，加快復(fù)雜模型的開(kāi)發(fā)速度。我們?yōu)槠?chē)行業(yè)的客戶(hù)提供有針對(duì)性的機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案以及汽車(chē)專(zhuān)用加速器，同時(shí)，我們擁有專(zhuān)業(yè)機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)駕駛專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，來(lái)保障客戶(hù)能夠有效地運(yùn)行工作負(fù)載，同時(shí)充分利用行業(yè)的最佳實(shí)踐。

問(wèn)：云計(jì)算，更確切地說(shuō)是亞馬遜云科技，對(duì)貴公司的業(yè)務(wù)有什么影響？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生

基于亞馬遜云科技廣泛深入的云基礎(chǔ)設(shè)施，我們能夠更快地將CAEdge平臺(tái)推向市場(chǎng)。利用亞馬遜云科技行業(yè)領(lǐng)先和全球部署的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)服務(wù)，無(wú)論客戶(hù)身處何方，即便遠(yuǎn)在中國(guó)，我們都可以將CAEdge帶給客戶(hù)。通過(guò)亞馬遜云科技包括Amazon Wavelength在內(nèi)的從邊緣到云的產(chǎn)品，我們能夠使用5G的低延遲用例來(lái)支持整機(jī)廠(chǎng)商。因?yàn)槲覀儫o(wú)需提供自己的基礎(chǔ)架構(gòu)，可以將精力都放在CAEdge的開(kāi)發(fā)以及服務(wù)客戶(hù)的業(yè)務(wù)上。

問(wèn)：如何看待云安全？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生

安全是我們的首要任務(wù)。我們注重從車(chē)輛到云的整體安全，開(kāi)發(fā)完全基于亞馬遜云科技成熟的安全理念。并且，我們致力于采取措施保護(hù)客戶(hù)的隱私，大陸汽車(chē)軟件平臺(tái)（CAEdge）的客戶(hù)將完全有權(quán)決定與誰(shuí)共享數(shù)據(jù)。

亞馬遜云科技解決方案總監(jiān)Bill先生

亞馬遜云科技和大陸集團(tuán)遵循“安全責(zé)任共擔(dān)模型”，共同保障隱私、安全及合規(guī)。亞馬遜云科技負(fù)責(zé)為所提供的基礎(chǔ)架構(gòu)和服務(wù)的運(yùn)行保駕護(hù)航，而大陸集團(tuán)負(fù)責(zé)保護(hù)應(yīng)用程序的安全。

問(wèn)：如何看待汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)？站在客戶(hù)角度，他們應(yīng)該關(guān)注怎樣的新機(jī)遇？

大陸集團(tuán)高級(jí)副總裁Michael先生

大陸汽車(chē)軟件平臺(tái)（CAEdge）使汽車(chē)制造商能夠在很短的時(shí)間內(nèi)為客戶(hù)提供全新的駕乘體驗(yàn)和功能，幫助終端客戶(hù)下載和定制新的汽車(chē)功能，提升娛樂(lè)性和安全性，讓下載應(yīng)用程序和調(diào)整設(shè)置變得如同操作智能手機(jī)一樣簡(jiǎn)單。

圖片來(lái)自pexel

汽車(chē)和移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)正在迅速轉(zhuǎn)變，人們想要在享受駕駛靈活性的同時(shí)彰顯個(gè)性，這需要我們?cè)陧憫?yīng)客戶(hù)需求方面做出重大的改變。我們所提供的產(chǎn)品線(xiàn)和產(chǎn)品的特性，也極大程度受到這種轉(zhuǎn)變的影響。好消息是，所有這些變化都將有利于我們的客戶(hù)，以及智慧出行領(lǐng)域相關(guān)的企業(yè)。整個(gè)行業(yè)將朝著更加高效、可持續(xù)、智能和靈活的方向發(fā)展，令人倍感期待！

如果您對(duì)軟件定義汽車(chē)這個(gè)話(huà)題感興趣，或是想了解更多軟件定義汽車(chē)的產(chǎn)品和行業(yè)實(shí)踐，亞馬遜云科技特別邀請(qǐng)了艾瑞分析師為您帶來(lái)2022年汽車(chē)行業(yè)最新發(fā)展趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈上中下游全生態(tài)剖析，同時(shí)還有來(lái)自哈曼、黑莓的高層、亞馬遜云科技汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家，帶來(lái)應(yīng)用技術(shù)及實(shí)踐全景圖。