和小鵬一起，建中國最大自動駕駛智算中心！

今天，小鵬汽車宣布在內(nèi)蒙古烏蘭察布建成中國最大的自動駕駛智算中心“扶搖”，用于自動駕駛模型訓(xùn)練。

“扶搖”基于阿里云智能計(jì)算平臺，算力可達(dá)600PFLOPS（每秒浮點(diǎn)運(yùn)算60億億次），將小鵬自動駕駛核心模型的訓(xùn)練速度提升了近170倍。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：隨著自動駕駛模擬訓(xùn)練的需求變化，我們需要一個強(qiáng)大的本地+云端的算力來支持。我非常有信心和阿里云在一起合作，我們能夠更快更強(qiáng)去實(shí)現(xiàn)自動駕駛的研發(fā)。小鵬汽車期待，與阿里云一起攜手共進(jìn)，共創(chuàng)未來出行時代的美好明天。

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自動駕駛難在哪？

數(shù)據(jù)驅(qū)動是自動駕駛發(fā)展的公認(rèn)方向，也讓自動駕駛模型訓(xùn)練成為一頭“吃算力”的巨獸。

目前，市面上大部分自動駕駛汽車都還停留在L2水平，自動駕駛系統(tǒng)只能提供智能加減速、行車穩(wěn)定等輔助性幫助，想要實(shí)現(xiàn)L3甚至是L4級別的自動駕駛，算法模型的成熟度變得至關(guān)重要。

自動駕駛的視覺檢測、軌跡預(yù)測與行車規(guī)劃等算法模型，有賴于機(jī)器學(xué)習(xí)海量數(shù)據(jù)集，但算力的不足讓研發(fā)速度仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上數(shù)據(jù)量增長的速度。隨著傳感器的進(jìn)一步增加，算力的挑戰(zhàn)越來越大。

近年來，專用于機(jī)器學(xué)習(xí)的AI智算成為發(fā)展最快的一種算力形式，國內(nèi)外頂尖科技公司開始興建智算中心，以應(yīng)對行業(yè)中快速增長的AI智算需求。

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扶搖智算中心

在烏蘭察布，小鵬汽車與阿里云合作建成一個算力規(guī)模達(dá)600PEFLOPS的自動駕駛專用智算中心“扶搖”，來進(jìn)一步提高模型訓(xùn)練的效率。

“扶搖”通過更低成本實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)算力：

·首先，對GPU資源進(jìn)行細(xì)粒度切分、調(diào)度，將GPU資源虛擬化利用率提高3倍，支持更多人同時在線開發(fā)，效率提升十倍以上。

·在通訊層面，端對端通信延遲降低80%至2微秒。整體計(jì)算效率上，實(shí)現(xiàn)了算力的線性擴(kuò)展。

·存儲吞吐比業(yè)界20GB/s的普遍水準(zhǔn)提升了40倍。

·阿里云機(jī)器學(xué)習(xí)平臺PAI提供了模型訓(xùn)練部署、推理優(yōu)化等AI工程化工具。

·同時，“扶搖”也是更綠色低碳的智算中心，結(jié)合烏蘭察布當(dāng)?shù)靥烊坏臍夂騼?yōu)勢，采用風(fēng)冷、AI調(diào)溫、模塊化設(shè)計(jì)等綠色技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全年超過80%時間全新風(fēng)運(yùn)行，年平均PUE小于1.2。

如今，“扶搖”支持小鵬自動駕駛核心模型的訓(xùn)練時長從7天，縮短至1小時內(nèi)，大幅提速近170倍。此外，“扶搖”還正用于城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的算法模型訓(xùn)練。