西方經(jīng)濟學(xué)家、現(xiàn)代創(chuàng)新理論創(chuàng)始人熊彼特在《經(jīng)濟發(fā)展理論》中寫道，經(jīng)濟發(fā)展的核心在于創(chuàng)新，而創(chuàng)新是一個由新產(chǎn)品、新技術(shù)和新企業(yè)，替代原有產(chǎn)品、技術(shù)和企業(yè)的“創(chuàng)造性破壞”過程。言下之意即創(chuàng)新并非易事，平衡木兩端有著明晰分野，意在創(chuàng)新的企業(yè)無一不走在冒險的路上，為其把控方向的人握持雙刃劍，征途既是挑戰(zhàn)，也是證明。
財報披露的數(shù)據(jù)證實，阿里國際攻城略地的能力并不弱。
截至20233月31日的三個月內(nèi)，阿里巴巴國際零售業(yè)務(wù)整體訂單增長15%，速賣通（AliExpress）、Lazada和Trendyol三個零售業(yè)務(wù)均實現(xiàn)雙位數(shù)增長。而在橫跨2022年Q2至2023年Q1的整個2023財年內(nèi)，阿里巴巴國際零售業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入498.73億元，同比增長17%，其中2023年Q1的阿里巴巴國際零售業(yè)務(wù)錄得收入139.67億元，2022年Q1時，這個數(shù)字還只有98.87億元。
速賣通（AliExpress）、SHEIN、Tiktok Shop與Temu常被并稱為“出海四小龍”，第三方統(tǒng)計顯示，阿里速賣通在出海賽道的身位更加靠前。
速賣通如今月訪問用戶達(dá)5.3億次，其余三家分別為1.9億次、0.7億次和1億次。速賣通如今月包裹數(shù)約320萬，出發(fā)時間更早的它2015年就落地了“社交營銷”、“物流&支付服務(wù)提升”、“線上全球多貨幣支付”等一系列玩法，布局國家超過200個，幾乎覆蓋了全球跨境市場，NIQ認(rèn)為，速賣通在全球物流建設(shè)上的投入更多，品類齊全，交易體系也更為完善。
此外，在東南亞地區(qū)，Lazada通過優(yōu)化買家體驗實現(xiàn)雙位數(shù)訂單同比增長，買家基礎(chǔ)進一步強化，增值服務(wù)持續(xù)改善著變現(xiàn)率。定位高端的Miravia與土耳其地區(qū)的Trendyol復(fù)制著Lazada的成功經(jīng)驗，盡管受2月地震影響，但Trendyol從3月起業(yè)務(wù)恢復(fù)，新業(yè)務(wù)訂單增長強勁，運營效率持續(xù)提高。
2010年創(chuàng)立速賣通時，出海還是未經(jīng)證實的新生意，但在蔣凡接管500天后，事實證明海外業(yè)務(wù)能夠擔(dān)當(dāng)大任，成為增長的主要來源。
2022年第四季度，阿里巴巴國際商業(yè)板塊收入共計約195億元，與去年同期相比增長18%。其中國際零售業(yè)務(wù)收入146億元，同比增長26%；國際批發(fā)業(yè)務(wù)收入約為48億元，與去年同期持平。
實現(xiàn)“快速增長”這一業(yè)務(wù)目標(biāo)背后，是阿里的國際商業(yè)在逐漸露出鋒芒。財報后的電話會上蔣凡表示，國際業(yè)務(wù)展現(xiàn)了快速的增長勢頭，增長主要驅(qū)動力來自于業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大和商業(yè)化率的提升。張勇則表明，三大戰(zhàn)略引領(lǐng)下的阿里巴巴在資本市場仍有許多手段，“不排除從一個阿里巴巴生出新的阿里巴巴的可能性?！?/strong>
中國企業(yè)的出海行，似乎終于迎來一個好的標(biāo)的。
2014年時，阿里提出的三大戰(zhàn)略為全球化、農(nóng)村電商和大數(shù)據(jù)，到了2019年，集團側(cè)重點調(diào)整為全球化、內(nèi)需、大數(shù)據(jù)和云計算。這兩次調(diào)整中，走出中國、邁向國際的優(yōu)先級都位于第一，本次財報后的戰(zhàn)略規(guī)劃也同樣把全球化的順位放在前列，也就是說，阿里雖在2022年初才正式完成海外數(shù)字商業(yè)板塊構(gòu)建，但重資出海一事，阿里早就定下了基調(diào)。
正如蔣凡正式接管國際業(yè)務(wù)時所說，全球化是阿里尋求未來十年乃至二十年增長時的重要戰(zhàn)略。本季和上一季度財報中，國際零售業(yè)務(wù)均有不俗表現(xiàn)，業(yè)績亮眼的根源在于阿里找對了拓展思路，聚焦推新平臺、提升Lazada市場份額、找到速賣通新增長點三件大事，把重點放在C端業(yè)務(wù)以拓展市場，阿里因此收獲了拉動業(yè)績表現(xiàn)的新增長引擎。
具體來看速賣通，通過注資倉儲建設(shè)、優(yōu)化平臺機制、深入當(dāng)?shù)亟鉀Q本土化問題等舉措，速賣通提出商家自運營+全托管服務(wù)的多模式經(jīng)營、到貨時效提升及用戶體驗優(yōu)化三大核心戰(zhàn)略，在3月實現(xiàn)訂單量同比增速超過50%，創(chuàng)下歷史新高。
這三大戰(zhàn)略有著統(tǒng)一的方向，那就是加強基礎(chǔ)建設(shè)，彌合信息鴻溝，為海外商家提供可持續(xù)發(fā)展保障。
4月公布的最新數(shù)據(jù)顯示，速賣通重點布局的幾個市場中，歐洲地區(qū)買家數(shù)量同比增長了45%，日韓地區(qū)買家數(shù)量增長了超70%。進軍歐美市場是常規(guī)操作，畢竟阿里巴巴去年末推出的新平臺Miravia主陣地就設(shè)在了西班牙，Lazada集團CEO董錚也證實了進入歐洲市場的未來規(guī)劃。
相比之下，選擇開拓韓國電商市場，聽起來似乎就是一次“反直覺的豪賭”。但跟隨速賣通去往韓國的品牌都明顯感知到了市場的變化，而速賣通創(chuàng)設(shè)的一體化解決方案，就致力于為商家建立穩(wěn)定的“大后方”，以便它們在前端多賽道發(fā)展。
“速賣通的新服務(wù)全托管確實不錯，放心省心，流量也大。只要款式ok，基本都能爆單?！卑凑誎ingrinder品牌方郭亞領(lǐng)的說法，速賣通推出的全托管服務(wù)大大降低了企業(yè)參與外貿(mào)的門檻，商家只需提供產(chǎn)品，由平臺解決店鋪、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的運營方式擴充了原有的平臺模式。據(jù)悉，在速賣通“328”周年慶大促第一天，入駐速賣通全托管僅3個多月的Kingrinder，旗下手動咖啡研磨器在韓國單一市場，不到1小時的銷售額就突破1萬美金。
正如速賣通行業(yè)運營總經(jīng)理靳科所說，速賣通今年關(guān)鍵詞是“增長”。目前在韓國、西班牙等開通Choice服務(wù)的多個國家，速賣通下載量均飆升至前3名，5月速賣通還聯(lián)合菜鳥宣布，一個月內(nèi)計劃新設(shè)5座跨境倉庫，優(yōu)選倉總面積再增數(shù)萬平，為商家提供更多倉容空間，助力更多中國賣家走向海外。
走向世界，還需長期作業(yè)
按照尼爾森的研判，2023年對中國企業(yè)來說稱得上是“出海時代”。隨著疫情影響消散，中國跨境政策持續(xù)完善，數(shù)量多、規(guī)模小的中小型企業(yè)有機會借助平臺的力量實現(xiàn)跨境運營，以珠三角、長三角為首的產(chǎn)業(yè)集群釋放出極高的效率與產(chǎn)能，出海平臺得到了更具性價比的產(chǎn)品，供應(yīng)鏈企業(yè)也因此收獲增量市場。
阿里速賣通等海外業(yè)務(wù)板塊抵達(dá)榜首位置，本質(zhì)上是根植出口業(yè)務(wù)持續(xù)向好的大背景，在前進的路上完成加速。曾有接近速賣通的人士向媒體透露，“蔣凡給速賣通定下了非常激進的目標(biāo)”，不過從結(jié)果來看，蔣凡“抓業(yè)務(wù)好手”的稱號名不虛傳。
接手阿里海外業(yè)務(wù)后，蔣凡花了半年時間在東南亞、歐洲等各個國家走訪市場，梳理業(yè)務(wù)，去年6月讓更了解東南亞的董錚（James Dong）接任Lazada CEO，一個月后泰國、菲律賓、馬來西亞3個國家的CEO也更換為在當(dāng)?shù)爻砷L起來的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。
同時蔣凡也用大量投入鼓勵著平臺與商家，Lazada向新加坡會計和企業(yè)管制局（ACRA）提交的文件顯示，4月時Lazada獲得了來自阿里巴巴的3.53億美元注資，不到一年時間內(nèi)，阿里累計投資近20億美元。
重視品牌建設(shè)、精細(xì)運營管理、與當(dāng)?shù)刭Y源深度合作完成本土化改造這三招下來，定位跨境中臺的速賣通和負(fù)責(zé)本土運營的Lazada都完成革新。受惠于此，蔣凡帶隊的海外業(yè)務(wù)成為新增長點。
2013年入職阿里的蔣凡，2019年成為天貓、淘寶總裁時的坊間頭銜是“最年輕的阿里合伙人”。他曾帶領(lǐng)淘寶完成PC到APP的跨越，然后繼續(xù)奔赴下一個增量市場。有著“阿里流量王”稱號的他走入出海這條賽道，不僅需要玩得轉(zhuǎn)用戶流量，也當(dāng)耐得煩做好物流運營。
無論是商品、物流提質(zhì)增效，還是供應(yīng)鏈優(yōu)化、加強平臺建設(shè)，都是“彎腰撿鋼镚”的苦活累活。走向外域的路道阻且長，好在長時間重視下，國際業(yè)務(wù)的底盤已相對牢固，天高海闊，阿里國際還有大片天地可施展。
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