東南亞乘車公司們準(zhǔn)備迎接“漫長的冬季”

來源:CAMIA出海
作者:一只魚魚魚
時(shí)間:2020-05-19
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新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab表示,由于新型冠狀病毒所帶來的危機(jī)繼續(xù)迫使人們留在家里,其核心網(wǎng)約車業(yè)務(wù)拖累了公司的整體收入。

近日,新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab表示,由于新型冠狀病毒所帶來的危機(jī)繼續(xù)迫使人們留在家里,其核心網(wǎng)約車業(yè)務(wù)拖累了公司的整體收入。

據(jù)報(bào)道,Grab的聯(lián)合創(chuàng)始人Hooi Ling Tan表示,盡管在流感大流行期間,Grab的食品配送業(yè)務(wù)有所增長,但是Grab的總收入?yún)s“低于流感爆發(fā)前的水平”。

Grab表示現(xiàn)在正計(jì)劃“一個(gè)可能漫長的冬天”,因?yàn)楣鞠M鳒p開支,提高效率。Grab還建議該地區(qū)其他面向消費(fèi)者的初創(chuàng)公司也這么做。

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Grab的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Anthony Tan上個(gè)月表示,新型冠狀病毒是“影響Grab的最大危機(jī)”,對(duì)公司的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)造成了沉重打擊,某些市場(chǎng)的交易量下降了兩位數(shù)的百分比。

Tan還表示,公司正準(zhǔn)備做出“艱難的決定和權(quán)衡”,繼續(xù)評(píng)估疫情對(duì)其業(yè)務(wù)的總體影響。

Grab已經(jīng)開始為員工提供“靈活的工作安排”,比如無薪休假、縮短工作時(shí)間和休假。Grab新加坡運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人Andrew Chan也表示,如果新加坡將熔斷機(jī)制延長到6月1日以后,公司可能無法再向司機(jī)提供額外的財(cái)政支持。

“病毒大流行的持續(xù)時(shí)間存在很多不確定性,我們不知道經(jīng)濟(jì)衰退將持續(xù)多長時(shí)間,公司正在采取積極的步驟來節(jié)省現(xiàn)金和管理我們的員工隊(duì)伍,” Grab發(fā)言人表示。

由于整個(gè)地區(qū)仍然存在嚴(yán)格的出行限制,因此Grab并不是唯一一個(gè)面臨這些問題的初創(chuàng)公司。

Grab競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Gojek的摩托車出租車服務(wù)也有所減少,而GoRide服務(wù)已被停用,以配合印尼的社交距離措施。

與此同時(shí),總部位于美國的Uber最近表示,由于網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的出行量下降,公司將裁員約3700人。Uber在中東的子公司Careem也宣布了裁員31%的計(jì)劃,影響了536名員工。

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