Uber斥60億美元收購?fù)赓uGrubhub:正最后談判分手費(fèi)

來源:騰訊科技
作者:騰訊科技
時間:2020-06-01
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Uber和Grubhub已經(jīng)就收購價格接近于達(dá)成一致,目前正在討論如果遭遇政府監(jiān)管部門否決之后的分手費(fèi)。

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騰訊科技訊 近些年,全世界最大的網(wǎng)約車公司Uber進(jìn)入了餐飲外賣行業(yè),并希望利用這個火箭式增長的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。最近,Uber正在謀求收購美國餐飲外賣公司Grubhub。據(jù)外媒5月30日最新消息,知情人士透露,Uber和Grubhub已經(jīng)就收購價格接近于達(dá)成一致,目前正在討論如果遭遇政府監(jiān)管部門否決之后的分手費(fèi)。

據(jù)國外媒體報(bào)道,知情人士說,在雙方的談判中,Grubhub希望Uber在美國政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)否決收購交易計(jì)劃后向其支付一筆現(xiàn)金。消息人士要求不透露姓名,因?yàn)橄嚓P(guān)的談判是商業(yè)機(jī)密。

分手費(fèi)在大型公司的收購兼并交易中很常見。在兩家公司達(dá)成收購協(xié)議之后,必須提交給美國甚至是歐盟委員會進(jìn)行反壟斷審核,如果監(jiān)管部門反對,則收購計(jì)劃最終流產(chǎn),分手費(fèi)相當(dāng)于是對被收購公司所帶來不利影響的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

消息人士表示,如果收購計(jì)劃被美國政府否決,Uber并不愿意向Grubhub支付大額的分手費(fèi),主要原因是Uber報(bào)出的收購價已經(jīng)比較優(yōu)厚。

據(jù)知情人士透露,這一次收購將采取全換股交易,Grubhub的股東將根據(jù)持有的股票置換到一定數(shù)量的Uber股票,目前雙方有望達(dá)成的收購報(bào)價(即換股比例)已經(jīng)讓Grubhub的收購估值超過了周四的收盤市值。

周五,在Uber收購相關(guān)報(bào)道的刺激下,Grubhub股價大幅暴漲了7.4%,收于56.74美元。該公司周五的收盤市值顯示為52.18億美元。

周五當(dāng)天,Uber也迎來了股價暴漲,收盤價大幅上漲6.35%,收于36.32美元。根據(jù)這一收盤價,Uber周五的最新市值顯示為約630億美元。

大約十天前,美國媒體報(bào)道稱,Uber和Grubhub的收購談判取得了明顯進(jìn)展,雙方的價格分歧正在減少。消息人士稱Uber當(dāng)時已經(jīng)答應(yīng)每一股Grubhub股票可以置換為1.9股Uber股票,這一換股比例把Grubhub估值為63億美元。

特殊時期

眾所周知的是,在2020年上半年新冠疫情期間,餐飲外賣成為最火爆的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)之一。執(zhí)行居家令的民眾紛紛通過外賣獲取餐食,另外大量被禁止經(jīng)營堂食業(yè)務(wù)的餐館也加入到了外賣服務(wù)的行業(yè)中,餐食種類更加豐富。面對蜂擁而來的訂單,許多餐飲外賣公司也在疫情當(dāng)中緊急擴(kuò)大外賣員隊(duì)伍,給大量因?yàn)樾鹿谝咔槭I(yè)的群體提供了度過危機(jī)的就業(yè)崗位。

不過美國媒體指出,新冠疫情對于美國經(jīng)濟(jì)造成了沖擊,給未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不確定性,這種不確定性也會影響到大型收購兼并交易成功的可能性。

外媒也指出,Uber和Grubhub之間的來回談判也表明,在新冠疫情非常時期,分手費(fèi)這樣一個問題反而成為談判的關(guān)鍵。

在過去幾年中,Uber公司大舉進(jìn)入了餐飲外賣市場。公司財(cái)報(bào)顯示,外賣業(yè)務(wù)成為Uber的“一匹黑馬”,由于核心的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)長期虧損,華爾街分析師和Uber管理層已經(jīng)把餐飲外賣業(yè)務(wù)當(dāng)做一個擺脫虧損的“大救星”。Uber餐飲外賣業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入了全球許多國家地區(qū),為了鞏固市場地位,Uber決定進(jìn)行收購擴(kuò)張。

Grubhub成立于2004年,是美國歷史最悠久的餐飲外賣公司。近年來,來自DoorDash(一家華人創(chuàng)辦的外賣公司)和Uber的競爭擠壓了它的利潤率,新冠疫情危機(jī)又帶來了更多的壓力。

今年四月份,面對新冠疫情的影響,Grubhub撤銷了2020年業(yè)績展望。另外,Uber也同樣取消了2020年業(yè)績展望。

對于雙方談判分手費(fèi)的報(bào)道,Uber的一名代表拒絕置評。Grubhub的發(fā)言人沒有立即回應(yīng)置評請求。

市場格局

分手費(fèi)的談判內(nèi)容表明,Uber和Grubhub都已經(jīng)意識到這一次收購交易面臨著美國政府反壟斷審核甚至被否決的可能性。

根據(jù)相關(guān)市場報(bào)告,美國餐飲外賣市場主要被四家公司主導(dǎo),分別是Uber、Grubhub、DoorDash以及Postmates公司。如果Uber和Grubhub合并為一家,新公司在美國許多城市外賣市場的份額將會超過一半甚至是更多,這樣的主導(dǎo)性優(yōu)勢地位可能引發(fā)監(jiān)管部門的審查。餐館和消費(fèi)者有理由擔(dān)心未來將會面臨更高的傭金或外賣費(fèi)。

數(shù)據(jù)顯示,在美國最大城市紐約市,Grubhub持有外賣市場67%的份額,Uber外賣占到了14%,合并后公司將會“霸占”八成以上的份額。在另外一個大都市芝加哥,兩家公司一共占據(jù)了六成的外賣市場份額。

除了兩家公司市場份額處于優(yōu)勢地位之外,在新冠疫情這個特殊時期,餐飲外賣行業(yè)引發(fā)了輿論的壟斷質(zhì)疑。比如在全球許多國家,餐館行業(yè)對于外賣平臺的高傭金表示了不滿,在英國,一家餐飲外賣公司加上稅費(fèi)抽取了42%的訂單金額作為傭金,讓餐館盈利困難。

面對餐館行業(yè)的不滿,最近美國許多城市的政府先后發(fā)布政策,規(guī)定在新冠疫情非常時期,餐飲外賣服務(wù)的傭金最高只能是15%。

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