全球知名物流巨頭DHL公布了今年裁員約8000人的計劃,作為到2027年節(jié)省逾10億歐元(10.8億美元)戰(zhàn)略的一部分。
此次裁員占DHL員工總數(shù)的1%以上,涉及德國郵政和包裹部門。裁員將以對社會負責的方式進行。
DHL表示,此舉是旨在提高效率的更廣泛成本削減計劃的一部分。集團的“Fit for Growth”成本計劃目標在結(jié)構(gòu)上改善成本基礎(chǔ),減少超10億歐元成本,預計將于2027財年產(chǎn)生全面影響。上述裁員措施為該成本計劃的一部分。
根據(jù)該集團的一份聲明,DHL在全球220多個國家和地區(qū)擁有約60.2萬名員工。其中德國郵政和包裹部門雇傭了19萬名員工。
DHL首席執(zhí)行官在一份聲明中表示:“我們預計2025年全球政治和經(jīng)濟形勢仍將動蕩不安?!?/strong>
近日,DHL公布的數(shù)據(jù)顯示,該集團2024年第四季度收入同比增長6.4%,達到227億歐元;息稅前利潤(EBIT)增長12.9%,達到19億歐元。2024年收入同比增長3%,達到842億歐元;息稅前利潤同比下降7.2%,為59億歐元。
此外,DHL董事會和監(jiān)事會計劃在2025年5月2日的年度股東大會上向股東提議股息為每股1.85歐元,與上一年相比保持穩(wěn)定。若獲得股東批準,集團將分配總計21億歐元。根據(jù)提議的股息,派息率將為64%。董事會還決定將集團2022年啟動的股票回購計劃增加20億歐元至最多60億歐元,并將該計劃時間延長至2026年。
展望2025年,該集團預計宏觀經(jīng)濟環(huán)境將繼續(xù)低迷?;谶@一假設(shè),預計營業(yè)利潤將超過60億歐元。此展望不包括關(guān)稅或貿(mào)易政策變化的潛在影響,因為此類變化可能對DHL集團產(chǎn)生重大的負面影響,但也可能產(chǎn)生積極影響。
另據(jù)悉,德國Verdi工會批評了DHL計劃中的裁員,并敦促政界人士采取行動,同時指責監(jiān)管和郵票價格上漲不足。此外,在宣布裁員之前,郵政工人達成了一項集體談判協(xié)議,4月份的工資將上漲2%。這項協(xié)議將使約17萬名工人在下個月立即獲得加薪,然后在2026年4月進一步加薪3%。
近年來,各種因素推動加速了物流行業(yè)洗牌。即使是很多物流巨頭也面臨業(yè)績下滑、資金緊張等困境,紛紛采取削減成本措施,裁員就是其中一項。貨少利潤低,貨代物流行業(yè)也正經(jīng)受一場前所未有的考驗....