速賣通物流模板的設置

來源: 武漢潘寧網絡科技有限公司
作者:武漢潘寧網絡科技有限公司
時間:2021-12-27
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剛做速賣通時,我就因為運費模板沒設置好,虧了好幾千塊。我想很多買家做速賣通的時候,最頭疼的也是運費模板。設置不好就很容易虧本。因為速賣通面向全球200多個國家,運費模板設置極其復雜。

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剛做速賣通時,我就因為運費模板沒設置好,虧了好幾千塊。我想很多買家做速賣通的時候,最頭疼的也是運費模板。設置不好就很容易虧本。因為速賣通面向全球200多個國家,運費模板設置極其復雜。

這里跟大家講幾點原因:

1、計費標準復雜

不同區(qū)域不同國家不同重量階段,計費標準都不一樣,且運費高,不同物流渠道,運費差別也很大;

2、流程繁瑣

涉及到通關、運輸時間、運輸方式、清關等一系列的流程,如某一環(huán)節(jié)細節(jié)出問題,可能會帶給客戶不必要的麻煩,貨物退回、延誤、丟失等,影響購物體驗;

3、時效不同

不同區(qū)不同國家不同渠道,時效均不同,快者2天左右簽收,慢者可達幾個月未投妥。

4、訂單金額不同

訂單金額不同,部分國家對發(fā)貨渠道的要求不一樣,例如美國大于5美金之后可以選擇標準類【AliExpress無憂-標準,E郵寶】,其他渠道不可用,經濟類和簡易類渠道均不可用。除了美國,還有法國、荷蘭、波蘭、智利、烏克蘭、白俄羅斯、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、韓國、巴西等,詳見

5、商品類型不同

商品的類型有普貨、帶電、純電、液體,類型不一樣的時候,渠道也有很大差別

因此我們需要對速賣通物流的特點有個大致的了解,才能較精準地選擇物流渠道和設置運費模板,達到節(jié)約物流成本的目的。

我跟大家分享一些方法:

一、速賣通物流可以選擇線上發(fā)貨,也可以選擇線下發(fā)貨。線上發(fā)貨還是非常方便的,尤其對于新賣家對于物流還不是很熟悉的情況,建議優(yōu)先選擇線上發(fā)貨。

二、自發(fā)貨和海外倉:目前速賣通絕大部分的賣家都是選擇自發(fā)貨的,為了提升物流時效和物流成本,對于一些優(yōu)質的賣家爆款和動銷款產品可以針對性選擇海外倉發(fā)貨,一般選擇西班牙倉、美國倉、和俄羅斯倉較多

三、包郵運費計算賣家在設置包郵的過程中要考慮它的合理性,既不能價格過低虧本,也不可價格過高失去競爭力。

因此,在計算包郵運費時賣家要充分考慮以下因素:

1、產品的成本價;

2、產品包裝后的重量,包括產品的重量和包裝重量,具體視產品而定;

3、物流運費,這包括國內的物流運費、掛號費和國際運費;

4、利潤率,這要根據自己產品來定,一般除了引流款、或爆款,利潤率都設在20%左右;

5、其他費用:包括人民幣對美元匯率、平臺傭金等等。

有個傻瓜式的方法可以在這里說下:如果客單價低于五美金基本就是用菜鳥經濟和燕文小包還有無憂簡易(選擇對應國家運費合理的),高于五美金就是用郵政掛號和無憂標準.

做運費模板要把每個國家的運費核算一遍,做個統(tǒng)計。那你的運費模板就出來了。

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