Lazada大件貨可以做嗎？菲律賓海外倉(cāng)大件&重物貨品類目解鎖

隨著東南亞線上、線下消費(fèi)需求逐步一體化，大件商品的線上需求也在逐年遞增，電商大件&重物市場(chǎng)不斷增容。越來越多的東南亞消費(fèi)者開始通過電商渠道購(gòu)買諸如家具、家居、大家電、健身器材等大件產(chǎn)品。由于菲律賓家具城及專賣店在疫情期被歸類為非必要業(yè)務(wù)，因此被勒令暫時(shí)關(guān)閉或調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間以支持封鎖隔離措施，線下家居用品市場(chǎng)銷售額在 2020 年大幅下滑。促使家居家具商家紛紛向線上轉(zhuǎn)型。

疫情期間“宅經(jīng)濟(jì)”的爆發(fā)，家具產(chǎn)品需求增加，消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求逐漸升，相比疫情前更容易接受高品質(zhì)家居用品的溢價(jià)，不論是居家辦公還是居家娛樂都離不開久坐，一張舒適的座椅成為家居市場(chǎng)的熱點(diǎn)需求。電競(jìng)椅成為東南亞市場(chǎng)一顆亮眼的新星。

MUSSO東南亞電商運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人Jack相信MUSSO的產(chǎn)品具備足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，但大件物流成本過高的問題卻讓Jack頭疼不已?！案咂焚|(zhì)的電競(jìng)椅通常分量感十足，加上包裝重量達(dá)到25公斤以上再正常不過了，市面上的小包直郵價(jià)格我們都對(duì)比過了，物流成本就是壓不下去?！?/p>

物流難題成為中國(guó)商家出海最常見瓶頸，高昂的物流價(jià)格筑起的高墻讓許多擁有產(chǎn)品及價(jià)格優(yōu)勢(shì)的潛力商家無緣于東南亞的藍(lán)海紅利。

Jack表示：“Lazada菲律賓海外倉(cāng)大件&重物貨品限制的放寬，解鎖了小包直郵不能發(fā)的超重量和超尺寸的品類，讓MUSSO的電競(jìng)椅有機(jī)會(huì)掘金菲律賓市場(chǎng)?！?/p>

MUSSO入駐Lazada后便加入菲律賓海外倉(cāng)，物流成本較小包直郵降低了50%以上，整柜海運(yùn)發(fā)貨，大大降低了物流成本。此外，加入海外倉(cāng)后，MUSSO的電競(jìng)椅2-3天內(nèi)便可送到大部分區(qū)域，部分區(qū)域還能實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，飛速的物流時(shí)效讓買家享受到在線下購(gòu)買的服務(wù)體驗(yàn)。

商品優(yōu)勢(shì)聯(lián)動(dòng)服務(wù)優(yōu)勢(shì)讓6月入駐Lazada的MUSSO近半個(gè)月時(shí)間，配合Lazada的閃購(gòu)活動(dòng)便實(shí)現(xiàn)了快速成長(zhǎng)，GMV在穩(wěn)步增長(zhǎng)的前提下還出現(xiàn)了兩次峰值。

疫情期間遠(yuǎn)離人潮的戶外露營(yíng)也成為時(shí)下熱潮，帶動(dòng)了衍生產(chǎn)品的熱銷。戶外電源能夠徹底提升露營(yíng)的體驗(yàn)，主營(yíng)戶外電源的小萬懷揣著拓展東南亞市場(chǎng)的目標(biāo)，在去年年底入駐了Lazada，起初由于貨品重量問題無法使用小包直郵發(fā)貨，高昂的運(yùn)費(fèi)讓消費(fèi)者望而卻步，店內(nèi)僅有的2件商品也讓頁面失去對(duì)買家的吸引力。

“過去這類重量大件出海并不容易，消費(fèi)者看到運(yùn)費(fèi)就很難下決定購(gòu)買。入倉(cāng)后我們拓展了SKU并降低了運(yùn)費(fèi)成本，隨之GMV肉眼可見的提升，讓我們對(duì)跨境業(yè)務(wù)充滿信心。” 小萬分享道。

高品質(zhì)，大電池容量，Old School的外觀設(shè)計(jì)頻頻直擊菲律賓買家的個(gè)人喜好，吸引了一批粉絲。目前小萬店鋪的GMV保持每月1-1.5倍的增長(zhǎng)， 而在充滿變化和挑戰(zhàn)的下半年旺季，小萬團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)開拓東南亞市場(chǎng)，在出海藍(lán)圖中插上一枚又一枚的鮮紅旗幟。

相比傳統(tǒng)發(fā)貨渠道，Lazada海外倉(cāng)物流助力商家極大地降低了物流成本，相較小包直郵市場(chǎng)價(jià)格降低了50%以上。據(jù)悉，之前由于重量和體積原因不能發(fā)貨的類目, 入菲律賓海外倉(cāng)后銷量均得到了顯著提升，幫助潛力商家在東南亞迅速成長(zhǎng)。

為了助力商家高效，高速，低成本出海東南亞，提高了商品的競(jìng)爭(zhēng)力，Lazada致力于以更強(qiáng)大的技術(shù)底盤和自建物流體系為商家的品牌出海提供智能生態(tài)賦能，通過中心倉(cāng)及海外倉(cāng)的全量開放，倉(cāng)發(fā)激勵(lì)政策和智能化操作系統(tǒng)助力更多的優(yōu)質(zhì)的中國(guó)產(chǎn)品遠(yuǎn)航東南亞這一亟待開發(fā)的跨境新沃土，共享藍(lán)海紅利！