日企收購(gòu)美國(guó)鋼鐵巨頭,特朗普為何強(qiáng)烈反對(duì)?

來源:正解局
作者:正解局
時(shí)間:2024-02-16
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一場(chǎng)跨國(guó)并購(gòu)案,引起美國(guó)政商兩界的高度關(guān)注。

最近,一場(chǎng)跨國(guó)并購(gòu)案,引起美國(guó)政商兩界的高度關(guān)注。

日本制鐵公司計(jì)劃以141億美元收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司,美國(guó)前總統(tǒng)特朗普、現(xiàn)任總統(tǒng)拜登接連發(fā)聲,強(qiáng)烈反對(duì)。

日本制鐵公司為何要收購(gòu)美國(guó)鋼鐵巨頭?

拜登、特朗普為何強(qiáng)烈反對(duì)?

1、衰弱

美國(guó)鋼鐵公司,可不是普通的美國(guó)公司。

這家公司成立于1901年,由大名鼎鼎的J·P·摩根操盤,在“鋼鐵大王”卡內(nèi)基的卡內(nèi)基鋼鐵公司基礎(chǔ)上,合并埃爾伯特·加里的聯(lián)邦鋼鐵公司等十幾家企業(yè)組成。

彼時(shí),僅卡內(nèi)基鋼鐵一家企業(yè)的售價(jià),就高達(dá)4.92億美元,相當(dāng)于當(dāng)時(shí)美國(guó)GDP的2.1%。

按照2022年美國(guó)25.44萬億美元的GDP計(jì)算,相當(dāng)于現(xiàn)在的5342億美元。

640 (30).png美國(guó)鋼鐵公司

成立當(dāng)年,美國(guó)鋼鐵公司的資產(chǎn)規(guī)模就高達(dá)14億美元,躋身美國(guó)最大的鋼鐵公司,也成為美國(guó)歷史上第一家“十億美元”公司。

巔峰時(shí)期,美國(guó)鋼鐵公司雇傭了34萬名工人,年產(chǎn)3500萬噸鋼鐵,控制著美國(guó)鋼產(chǎn)量的65%。

鋼鐵被稱為工業(yè)的糧食,美國(guó)鋼鐵公司因此被譽(yù)為“美國(guó)工業(yè)發(fā)展引擎”。

包括聯(lián)合國(guó)秘書處大樓、帝國(guó)大廈等地標(biāo)建筑所用的鋼鐵,都是由美國(guó)鋼鐵公司供應(yīng)的。

640 (7).jpg聯(lián)合國(guó)秘書處大樓的第一批鋼梁在美國(guó)鋼鐵公司工廠裝載

然而,過于依賴?yán)霞夹g(shù),美國(guó)鋼鐵公司不僅落后于日歐的新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,甚至也被國(guó)內(nèi)的紐柯鋼鐵公司和克利夫蘭-克利夫斯礦業(yè)公司超越。

2022年,美國(guó)鋼鐵公司雇用了1.5萬名員工,粗鋼產(chǎn)量?jī)H1400多萬噸。

世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2023》顯示,美國(guó)鋼鐵公司位列全球第27位,美國(guó)第3位。

特別是最近幾年,美國(guó)鋼鐵公司的業(yè)績(jī)持續(xù)下滑。

640 (8).jpg美國(guó)鋼鐵公司的歷年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)

與2021年相比,2023年美國(guó)鋼鐵公司的營(yíng)收從204.45億美元下降到180.68億美元,凈利潤(rùn)從41.74億美元下降到8.95億美元。

于是,美國(guó)鋼鐵公司動(dòng)了賣身的念頭。

雖然經(jīng)營(yíng)每況愈下,但美國(guó)鋼鐵公司頗有家底。

一是在明尼蘇達(dá)州擁有Minntac和Keetac礦山,球團(tuán)礦年產(chǎn)能達(dá)到2200萬噸,二是擁有先進(jìn)的小型電弧爐工廠。

出售消息一放出,就吸引了美國(guó)克利夫蘭-克利夫斯、歐洲安賽樂米塔爾、日本制鐵公司三家行業(yè)巨頭關(guān)注。

最終,日本制鐵公司出價(jià)最高。

2、必得

日本制鐵公司以每股55美元的價(jià)格,溢價(jià)約四成收購(gòu)美國(guó)鋼鐵的全部股份,收購(gòu)總額為141億美元。

再算上承擔(dān)的債務(wù),這筆收購(gòu)對(duì)應(yīng)的企業(yè)價(jià)值將達(dá)到149億美元,折合超過2.1萬億日元。

為什么日本制鐵公司不惜下血本,志在必得呢?

640 (9).jpg美國(guó)鋼鐵公司的公告

其一,做大規(guī)模。

《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2023》顯示,日本制鐵是日本國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè),位居全球第四。

640 (10).jpg全球鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量排行榜 單位:百萬噸

與前三名相比,日本制鐵粗鋼產(chǎn)量為4437萬噸,差距還是比較大的。

收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司后,兩家公司加一起的粗鋼產(chǎn)量將超過5800萬噸,躍居全球第三。

如果按照產(chǎn)能計(jì)算,收購(gòu)?fù)瓿珊笕毡局畦F的年產(chǎn)能有望超過安賽樂米塔爾,躋身全球第二的位置。

640 (11).jpg日本制鐵的產(chǎn)能未來有望達(dá)到8600萬噸 來源:日本制鐵

整體來看,日本制鐵收購(gòu)美國(guó)鋼鐵,能夠做大規(guī)模,提高競(jìng)爭(zhēng)力。

其二,進(jìn)軍美國(guó)。

2023年,美國(guó)新車的銷量為1558.8萬輛,其中,日系車市場(chǎng)份額為35.5%。

別看日系汽車在美國(guó)攻城略地,但受制于美國(guó)鋼鐵行業(yè)的貿(mào)易保護(hù)壁壘,日本制鐵始終無法出口至美國(guó)市場(chǎng)。

收購(gòu)美國(guó)鋼鐵后,日本制鐵將“曲線救國(guó)”,打開美國(guó)市場(chǎng)。

除了汽車產(chǎn)業(yè),日本制鐵更為看重的是美國(guó)大基建帶來的市場(chǎng)需求。

拜登政府推出的《基建法案》顯示,美國(guó)將在5年內(nèi)新增約5500億美元投資,用于修建道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施等。

龐大的基建投資,正在拉動(dòng)美國(guó)的鋼鐵需求。

不過,只有在美國(guó)生產(chǎn)的鋼材,才能獲得補(bǔ)貼。

日本制鐵收購(gòu)美國(guó)鋼鐵,正是想從中分一杯羹。

其三,全球布局。

作為日本最大的鋼鐵公司,日本制鐵的戰(zhàn)略目標(biāo)是“力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全球粗鋼年產(chǎn)能1億噸”。

顯然,單一的日本市場(chǎng)無法支撐這一雄心,日本制鐵必須加快全球布局,拓展海外業(yè)務(wù)。

640 (12).jpg日本制鐵的全球化布局示意圖

早在2019年,日本制鐵和安賽樂米塔爾共同收購(gòu)印度埃薩鋼鐵公司。

2022年,日本制又完成對(duì)泰國(guó)G Steel和GJ Steel這兩家鋼鐵企業(yè)的收購(gòu)。

日本制鐵這一次并購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司后,其產(chǎn)能未來有望達(dá)到8600萬噸,加速實(shí)現(xiàn)1億噸粗鋼的產(chǎn)能目標(biāo)。

3、反對(duì)

日本制鐵宣布收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司后,后者的股價(jià)一度上漲26.1%,達(dá)到2011年4月以來的最高水平。

這表明,市場(chǎng)看好這一并購(gòu)。

不過,來自美國(guó)國(guó)內(nèi)的反對(duì)聲不斷。

首先,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)表示對(duì)這筆交易存在“許多擔(dān)憂”。

美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(United Steelworkers)是北美最大的工會(huì),包括美國(guó)和加拿大的85萬名會(huì)員。

一方面,日本制鐵和美國(guó)鋼鐵公司宣布交易前,未與該工會(huì)溝通,這讓聯(lián)合會(huì)極其不滿。

另一方面,作為工人的代表,聯(lián)合會(huì)更希望與美國(guó)人打交道,擔(dān)心日本企業(yè)當(dāng)家作主后影響工人的利益。

640 (13).jpg美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)

其次,美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多表示,收購(gòu)計(jì)劃將面臨嚴(yán)格審查,絕對(duì)不會(huì)支持導(dǎo)致美國(guó)鋼鐵業(yè)衰落的任何交易。

還有一些美國(guó)議員,打出了國(guó)家安全的旗號(hào),指出美國(guó)鋼鐵公司對(duì)于美國(guó)國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)而言至關(guān)重要,堅(jiān)決反對(duì)這筆交易。

最后,美國(guó)現(xiàn)任總統(tǒng)拜登、前總統(tǒng)特朗普也接連站出來表態(tài)。

拜登認(rèn)為,外國(guó)實(shí)體收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司,“哪怕是親密盟友收購(gòu),也應(yīng)該受到監(jiān)管。”

特朗普推崇貿(mào)易保護(hù)主義色彩的“美國(guó)優(yōu)先”政策,態(tài)度更加鮮明。

他明確表示,若當(dāng)選總統(tǒng),將全力阻止日本制鐵對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)。

對(duì)此,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》分析稱,美國(guó)政界反對(duì)聲四起,但從監(jiān)管的角度來說,反對(duì)這起并購(gòu)的理由并不充分。

反對(duì)聲背后,是美國(guó)彌漫已久的制造業(yè)焦慮。

目前,全球十大鋼鐵生產(chǎn)商沒有一家是美國(guó)企業(yè)。

美國(guó)鋼鐵公司的衰落,只不過是美國(guó)制造業(yè)行業(yè)衰落的一個(gè)縮影。

日本制鐵收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司,不僅刺痛了美國(guó)人的自尊心,還加劇了他們本已存在的焦慮感。

不巧的是,這次收購(gòu)正好趕上了美國(guó)大選。

大選將至,為了贏得選票,拜登、特朗普都傾向于反對(duì)收購(gòu),以履行“復(fù)興美國(guó)制造業(yè)、保護(hù)工人”的政治承諾。

此次收購(gòu),有可能成為焦慮與大選的犧牲品。


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