越南經(jīng)濟,看到了一絲曙光。
今年1月,外資對越南的投資達到23.6億美元,同比增長超過40%。
制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)也從2023年12月份的48.9,爬升到50.3,回到擴張區(qū)間。
聯(lián)合國《2024年世界經(jīng)濟形勢展望》預(yù)測,越南今年的GDP增長率可能達到6%。
回看過去幾年,越南經(jīng)濟的確讓人心驚。
1、越南經(jīng)濟過山車
2023年,越南GDP增速5.05%,沒有完成越南政府原定6.5%的目標。
如果和2022年的8%比,更能看出越南經(jīng)濟發(fā)展的失速。
宏觀數(shù)據(jù)冷冰冰,微觀的感知更具體、更真實。
“以前熱鬧的職工公寓,現(xiàn)在空空蕩蕩,街頭大量的失業(yè)人群卷著行李各奔東西……”
等待越南工廠恢復(fù)生產(chǎn)的中國企業(yè)經(jīng)營者劉先生,對越南平陽市近半年來發(fā)生的一切都看在眼里。
回想起5年前,劉先生把自己在長三角服裝制造廠外遷至越南平陽市,當時一度制造業(yè)崗位供不應(yīng)求,職工宿舍經(jīng)常沒床位。
幾年下來,工廠從190多人發(fā)展至如今擁有一千多員工的規(guī)模,經(jīng)營業(yè)績一路看漲,但去年來他的心情卻跌落谷底。
從2023年第二季度到現(xiàn)在,整個平陽市330多家制造業(yè)企業(yè)因簽不到新訂單,不得不裁員、暫停合同、給工人無薪假。
他的工廠訂單減少50%。
越南的制造業(yè)還比較初級
臺資企業(yè)Billion Hung也遭到巨大沖擊。
在胡志明市,有1800多名員工、100%臺灣資本、開廠近25年、專營制造出口鞋的Billion Hung公司同樣因為沒有訂單,從2023年12月1日起,裁掉1185名工人。
越南人自己都沒想到,他們這幾年的經(jīng)濟如同過山車一般。
要知道,在新冠疫情最嚴重的2020年,越南實現(xiàn)了2.91%的經(jīng)濟增速。
在半個地球都陷入經(jīng)濟衰退期的時候,越南的經(jīng)濟增速卻冠絕亞洲。
2021年夏天,“越南可能是下一個世界工廠”的討論聲一度此起彼伏,不絕于耳。
那時的越南海外訂單拿到手軟,2022年第一季度,越南服裝、紡織品的海外訂單就已經(jīng)排到了十月份。
因為越南經(jīng)濟的暴漲,以外資為中心的零售業(yè)企業(yè)紛紛在越南開設(shè)新店,個人消費等最終消費支出增長7.18%。
那時的越南,工廠一派忙碌景象,公寓里住滿了工人們。
然而,2023年全球基本走出新冠疫情,越南卻沒能繼續(xù)保持前幾年的經(jīng)濟增長奇跡,從當初的訂單拿到手軟,變成了如今的“越難”,工廠一片冷清。
據(jù)越南媒體報道,2023年第一季度越南主要出口訂單暴跌80%,停產(chǎn)企業(yè)達4.29萬家,同比增長20.1%,有64萬工人失業(yè)。
越南年度經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,2023年全年,越南出口額為3555億美元,比上年下降4.4%。
2、過于依賴外貿(mào)
和上面說的相關(guān),越南太依賴外貿(mào)。
越南,前些年成為西方資本的新寵兒。
這個地處東南亞中南半島東部、國土面積32.9萬平方公里、擁有3260多公里海岸線國家,憑借優(yōu)越的地理位置、參與具有優(yōu)惠關(guān)稅減免的貿(mào)易協(xié)定、價格只有中國三分之一的低廉勞動力成本,不斷吸引并留住外資。
比如韓國三星在越南投資超170億美元,生產(chǎn)超過50%的三星手機產(chǎn)品、1/3的其他電子產(chǎn)品。
再比如中日美的資本,也爭相扎堆胡志明市和河內(nèi)周邊。
日本的一份報告顯示,日資占越南外來投資總額的31%。
三星越南工廠
歐美國家更是不用說,在全球曾經(jīng)只有5家制造工廠的全球最大玩具品牌——樂高,投資超過13億美元,在越南建了新工廠。
樂高總裁馬修·鮑威爾在當初選擇越南的時候說,他看中越南的幾個原因是工業(yè)用地價格合理、有便捷的國際港口和機場、房地產(chǎn)開發(fā)商的信譽良好。
2022年4月,李嘉誠的長江實業(yè)集團與越南胡志明市市長潘文邁洽談,表示要在胡志明市大力投資,短期內(nèi)投入大量資金,引進高端房地產(chǎn)項目,包括住宅、辦公室、商業(yè)中心、娛樂場所,還要在越南大力搞大型基建。
近十年來,中國大量勞動密集型制造企業(yè)同樣是因為勞動力成本等因素競相轉(zhuǎn)向越南建廠。
在成本因素之外,全球盯上越南的主要原因還有受中美貿(mào)易摩擦影響,跨國企業(yè)為了分散風險而采取“中國+1”的多元化戰(zhàn)略,或者將產(chǎn)業(yè)鏈的部分環(huán)節(jié)從中國轉(zhuǎn)移到越南等東南亞各國,又或者在東南亞各國打造中國產(chǎn)業(yè)鏈的備份。
縱觀近十年來,越南對美出口突飛猛進,越南已是美國第9大貿(mào)易伙伴。
而越南的這份驕傲,也正是越南的隱憂。
和中國國情不同的是,越南的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一,高度依賴外貿(mào)出口,尤其是依賴美國和歐盟市場。
問題是,這兩年美國、歐盟通脹攀升,需求下降。
當外需疲軟之時,越南自然而然變得被動。
越南的制衣廠
3、房地產(chǎn)惹禍
經(jīng)濟出問題,往往是內(nèi)外交困。
在經(jīng)濟發(fā)展的時候,越南的房價也在飛速上漲。
2021年底,胡志明市的越南房地產(chǎn)大鱷——新皇明集團,拍出了全球最貴“地王”,每平米單價24.5億越南盾,折合人民幣68萬元一平,超越2021年香港地王新海濱3號成交價的31萬元一平,以及2019年深圳地王成交的20萬元一平,創(chuàng)造了全球最高土拍地價。
2022年上半年,胡志明市和河內(nèi)的房價漲幅沖進亞洲前10。
據(jù)越南建設(shè)部報告顯示,2022年第一季度,越南的河內(nèi)、胡志明市、峴港、海防、平陽、同奈、慶和等8個地區(qū)房價出現(xiàn)了相當高的漲幅。
在河內(nèi)出售和出租的公寓價格平均環(huán)比上漲5%-8%。
在二級市場,公寓的售價比2021年同期上漲了9%-12%。
而地塊和住宅用地的價格同期平均上漲了20%-25%,在河內(nèi)以西的許多地區(qū),價格上漲高達近35%-74%。
2022年6月,胡志明市房價達10年來歷史高點,商品房均價達到3300美元/平米,當時折合人民幣約22000元/平米,同比增長27%;而胡志明市當時的月平均工資大概折合人民幣3260元。
對比北京和深圳2020年數(shù)據(jù)來看,胡志明市的房價收入比幾乎要趕上深圳的58%、北京的61%。
越南變得越來越現(xiàn)代化
房價飛漲帶來兩個嚴重后果:
一是內(nèi)需被擠壓。
房價高,居民收入低,人們普遍背負壓力,導(dǎo)致越南發(fā)展國內(nèi)消費市場的空間極其有限。
越南普通工人的人均月收入差不多約合人民幣2000多元,而外資涌入越南之后瞄準房地產(chǎn)等關(guān)鍵資源,帶來了樓市泡沫,年輕人買不起房,生活壓力巨大。
二是樓市崩盤帶來碾壓。
房地產(chǎn)市場動蕩,也是越南經(jīng)濟下滑的一大原因所在。
2022年,越南掀起了一陣反腐風暴,多個地產(chǎn)大佬鋃鐺入獄,樓市泡沫被加速刺破。
2022年10月,越南華人女首富——萬盛發(fā)集團創(chuàng)始人張美蘭因涉嫌金融欺詐、非法發(fā)行債券、并私吞民眾數(shù)萬億越南盾被捕入獄。
這一事件打亂了李嘉誠的投資計劃,引發(fā)越南第五大銀行——西貢商業(yè)股份銀行發(fā)生擠兌潮,還帶崩了越南股市。
而房地產(chǎn)市場在短短幾個月內(nèi)有300多家房企倒塌,海外投資者瘋狂跑路。
據(jù)媒體披露,資本撤離給越南留下了1200個爛尾樓項目,超過10萬個房產(chǎn)中介人員失業(yè),近40%的房地產(chǎn)企業(yè)因為無法回籠資金而導(dǎo)致破產(chǎn),地產(chǎn)價格暴跌37%,關(guān)鍵是價格跌了后還是無人問津,銷量暴跌75%以上。
房地產(chǎn)企業(yè)倒閉,項目爛尾的背后是庫存高企。
越南河內(nèi)街頭經(jīng)??梢娺@類爛尾樓
數(shù)據(jù)顯示,越南房地產(chǎn)商平均銷售天數(shù)為5662天,部分房地產(chǎn)商銷售天數(shù)達到了54334天。
也就是說,如果按目前這個進度,有些越南開發(fā)商要賣完手里的房子,要花上149年。
越南央行不得不降息救市,幫助房企發(fā)債融資,連續(xù)3次降息,但最終無濟于事。
4、越南,還嫩點
除了經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一之外,越南憑借勞動力優(yōu)勢的加工制造業(yè)也有很多短板。
向越南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移近十年的一家中國服裝企業(yè)相關(guān)人員表示,即便進行了向越南的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,但仍然有很多技術(shù),在越南是無法實現(xiàn)的,依然需要在中國完成這些關(guān)鍵核心工序。
說到底,越南的工廠還只是進行相對簡單的組裝等工序,一直以做代加工為主。
越南的制造企業(yè)大多只從事組裝外貿(mào)出口,產(chǎn)品附加值極低,在國際上的競爭力低。
不僅如此,越南產(chǎn)業(yè)鏈的支撐水平差,產(chǎn)業(yè)體系不夠健全,導(dǎo)致很多中國企業(yè)無法將全部產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移至越南,需要多次在越南與中國之間做轉(zhuǎn)移,徒增物流成本,一些企業(yè)因此又重新轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi),變換賽道。
這些也意味著,越南要成為“世界工廠”的路還很長,現(xiàn)在扮演的還是替補的角色。