Amazon FBA的商家支持是很難讓人接受的。出現(xiàn)問題需要支持時(shí),可能會(huì)很折磨人,要用更麻煩的辦法才能解決問題。
如果你常年使用FBA,可能也有跟我一樣的感受!今天先來說些我遇到的幾個(gè)問題和處理的經(jīng)過。
全渠道技術(shù)支持,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享
有一次,我們不得不將13000 件商品從16個(gè)FBA中拉到自己的倉(cāng)庫(kù)檢查,然后在下周將它們?nèi)克突谾BA。如果FBA可以直接到任何一個(gè)倉(cāng)庫(kù)抽查幾件商品以確保包裝上的條形碼正確,這樣就可以為我們節(jié)省8000刀的費(fèi)用,而他們僅需要10分鐘。相反,在來回發(fā)了多條支持信息、多次升級(jí)問題之后,也沒法讓任何人為我這樣做。我們被迫拉出所有產(chǎn)品檢查條形碼。他們的客戶支持服務(wù)口碑就是這樣搞砸的。其實(shí)條形碼是對(duì)的,導(dǎo)致這種情況的根本問題是FBA。我們?nèi)匀换ㄙM(fèi)那么多錢來完成他們的工作。
最近,有大量船只在洛杉磯港卸貨,導(dǎo)致一些船只延誤了3周。由于這種意外的3周發(fā)貨延遲,我們的FBA入庫(kù)發(fā)貨標(biāo)簽在創(chuàng)建90天后自動(dòng)取消?,F(xiàn)在,在運(yùn)往FBA的途中從船上卸下了貨盤,亞馬遜不會(huì)接受它們,因?yàn)樗麄內(nèi)∠税l(fā)貨。所以現(xiàn)在需要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)新的貨物,這意味著需要向他們?cè)僦Ц顿M(fèi)用,以便在所有的托盤上重新標(biāo)記我們的箱子。這增加了很多成本并扼殺了利潤(rùn)。但這還不是最糟糕的……
全渠道技術(shù)支持,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享
從創(chuàng)建到FBA的原始貨件到現(xiàn)在,當(dāng)他們讓我們創(chuàng)建新標(biāo)簽時(shí),F(xiàn)BA將我們的庫(kù)存限制更改為低于創(chuàng)建初始發(fā)貨時(shí)的數(shù)量。所以現(xiàn)在不僅必須重新貼標(biāo)簽,而且FBA告訴我們他們只會(huì)接受 2/3 的庫(kù)存。所以現(xiàn)在要拆分這批貨物,必須找到一個(gè)第三方倉(cāng)庫(kù)來存放其余的貨物。利潤(rùn)率被擠壓得更厲害。更別說這一切了。如果您使用FBA一段時(shí)間,這種不必要的事情并不少見。有這花在FBA上的時(shí)間完全可以用來發(fā)展業(yè)務(wù)啊。
這些問題都是導(dǎo)致FBA客戶支持差且不靈活的結(jié)果。
說實(shí)話,我們?nèi)匀挥袔讉€(gè)在亞馬遜上表現(xiàn)還可以的品牌,但我的重點(diǎn)是在亞馬遜之外建立了D2C(直接面向消費(fèi)者)品牌,當(dāng)我的3PL出現(xiàn)問題時(shí),他們會(huì)與我合作解決問題。我不會(huì)四處奔波,他們的支持人員具有靈活性和知識(shí),可以幫助解決問題,而無需花費(fèi)那么多錢。