當節(jié)假日遇上供應鏈中斷，零售賣家如何自救？

根據美國全國零售聯(lián)合會的數據，有三分之二的消費者計劃在感恩節(jié)前開始節(jié)日購物。

在節(jié)日期間，顧客盡情購物和慶祝。但對于零售賣家來說，這意味著要精心準備、嚴格控制庫存、處理運輸問題，尤其是最后的交付階段——最后一英里配送服務。節(jié)假日購物高峰使一些問題變得更加棘手，其中一些問題包括與天氣有關的延誤、運輸擁堵以及其他突發(fā)事件等等。研究表明，85%的零售商擔心在"黑色星期五"和"網絡星期一"等大型銷售活動期間會出現缺貨的情況。

在本文中，我們將探討這些干擾的原因和影響，以及企業(yè)如何優(yōu)化自己的供應鏈管理來應對這些干擾。

01

零售賣家的多米諾骨牌效應

如果在節(jié)假日期間賣家的供應鏈出現問題，那么損失將是巨大的。其中最令人頭疼的就是庫存問題，無論是貨架上沒有商品還是商品滯留在倉庫里，都意味著可能會引起顧客的不滿，延遲交貨或是商品短缺會讓賣家流失大批顧客。麥肯錫公司的一項研究表明，如果商品缺貨，70%的購物者會選擇其他商店或品牌。

有些商店庫存不足，而有些商店卻庫存積壓嚴重。2022年，30%-50%的零售商表示庫存已經遠遠超出了他們的需求。這種情況大多數時候是因為銷售情況預估錯誤、發(fā)貨延遲或訂單處理較慢。而庫存過多則意味著需要大打折扣才能快速清楚庫存，或者支付更多的倉儲成本來儲存多余的商品。

為了能夠在節(jié)假日期間賺取利潤，很多賣家必須在不增加物流送貨費用的基礎之上妥善管理庫存，因此最后一英里配送服務應運而生。

02

緩解供應鏈中斷的策略

端到端的可視性：從取貨到送貨全程追蹤貨物，讓賣家能夠及時優(yōu)化庫存管理，并迅速根據供應鏈情況采取措施。實時監(jiān)測貨物以及可共享貨物狀態(tài)的承運商能夠很大程度上降低空貨架的風險。

制定應急計劃：針對各種情況（如中間和最后一英里配送）制定應急計劃，讓賣家做好應對意外中斷的準備。包括備用承運商或中間和最后一英里的配送合作伙伴，以提供替代運輸選擇。當承運商因節(jié)假日天氣狀況或其他情況有延誤時，其他合作伙伴仍然可以提供專業(yè)、優(yōu)質的服務。

建立溝通與合作：選擇具有完全透明度和開放式溝通渠道的配送合作伙伴至關重要。例如選擇由專職送貨司機和運營專業(yè)人員組成的網絡，他們可以在貨物運輸的每個階段通過短信或電話與賣家保持聯(lián)系，讓賣家能夠隨時了解庫存狀態(tài)，無論貨物處于哪個階段，都能及時應對中斷情況。

節(jié)假日期間的供應鏈中斷不可避免，但零售賣家們可以采取積極措施降低風險。建立和實施端到端可視性、應急計劃和透明的合作伙伴關系，來確保顧客在節(jié)假日也能獲得良好的服務體驗。