為提升物流配送服務(wù)的效率,電商巨頭亞馬遜將組建一支更大規(guī)模的卡車配送車隊(duì),與其他傳統(tǒng)物流服務(wù)公司一樣依靠龐大的物流卡車車隊(duì)提升地面運(yùn)輸?shù)男?,在新冠病毒大流行期間,亞馬遜正在努力解決配送延誤的問題。
亞馬遜公司發(fā)言人表示,已向Shyft特種車輛制造商訂購(gòu)超過2,200臺(tái)重型貨運(yùn)卡車Utilimaster。Shyft拒絕透露有多少重型卡車已進(jìn)入亞馬遜配送車隊(duì)。
亞馬遜電商平臺(tái)向Prime會(huì)員客戶承諾,大部分商品都提供一日達(dá)或兩日達(dá)服務(wù)。由于大量用戶在新型冠狀病毒大流行期間居家隔離,食品、電子設(shè)備、玩具、運(yùn)動(dòng)器材等類別的電商平臺(tái)訂單大幅提升,導(dǎo)致亞馬遜的配送體系無法在承諾時(shí)間內(nèi)送達(dá),送貨時(shí)間甚至長(zhǎng)達(dá)幾周。
分配到新卡車的司機(jī)已開始培訓(xùn),亞馬遜合作伙伴正在提供課程,包括芝加哥等部分地區(qū)新卡車開始投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解這類卡車司機(jī)透露,Shyft的卡車比亞馬遜現(xiàn)有物流配送體系采用的Benz、Fiat、Ford等公司,載貨量更大,但新車比原有貨車更重,操控難度提升,讓有部分司機(jī)不愿意換車。
據(jù)悉亞馬遜2019年就開始推動(dòng)卡車采購(gòu)事宜,但部分已購(gòu)買卡車并沒有立即集成到配送服務(wù)體系,亞馬遜拒絕透露卡車購(gòu)買后沒有即時(shí)使用的原因。